Nouveau Trek Madone SLR – Premier essai !
Jusqu’à la sixième génération Ne vous y trompez pas, vous n’avez pas affaire ici à une quelconque malédiction proférée il Lire l'article
Route
Test des pédales Shimano Ultegra SPD SL R8000
Les nouvelles pédales Shimano Ultegra bénéficient de quelques légères évolutions qui les rapprochent des Dura-Ace. Qualité et fiabilité sont toujours Lire l'article
Test du casque Mavic Comete Ultimate
Le meilleur des deux mondes Avec le tout nouveau Comete Ultimate, Mavic propose un casque à la fois léger et Lire l'article
Test des pneus Pirelli PZero Velo
Une nouvelle référence Quelques mois après le test longue durée des Pirelli PZero Velo 4S, nous avons mis à l’épreuve Lire l'article
BMC 2019 : nouveau Teammachine ALR
BMC présente son nouveau Teammachine ALR, s’inspirant des versions carbone SLR01 et SLR02 mais plus accessible financièrement. Un cadre aluminium Lire l'article
Premier essai du Lapierre Xelius SL 2019
Encore plus léger Apparu en 2010 dans la gamme du fabricant français, le Xelius SL fait peau neuve pour le Lire l'article
Premier essai des nouvelles Mavic Cosmic Carbone Ultimate UST
Les roues ultimes Après douze ans de bons et loyaux services, le modèle phare de roues Mavic passe à la Lire l'article
Haute Route Stelvio, résumé étape finale
Etape 3 : Bormio – Stelvio 21,7km – 1549m D+ Par David Polveroni L’heure de vérité comme l’on dit souvent, Lire l'article
Haute Route Stelvio, résumé étape 2
Etape 2 : Bormio – Passo Gavia 121km – 3800m D+ Par David Polveroni Mortirolo, Gavia, des noms qui résonnent Lire l'article
Haute Route Stelvio, c’est parti ! Résumé étape 1
Etape 1 : Bormio – Umbrail Pass – Stelvio 83km – 3300m de D+ Quelle étape ! Epique ! Par Lire l'article
Haute Route Stelvio, J-2 !
227km et 8649m de D+, voilà le menu de cette fin de semaine – 8, 9 et 10 juin 2018 Lire l'article
Test des chaussures Fizik Aria R3
Positionnées en deuxième niveau de gamme chez Fizik, les Aria R3 misent sur le confort et la finition, avec un Lire l'article
Montage d’un vélo en Ultegra à disque proche du poids limite UCI
Le poids limite UCI en compétition (6,8 kg) est déjà difficilement atteignable avec un vélo de série équipé de freins Lire l'article
Premier essai du Cannondale Super Slice Disc
Avion de chasse Le Super Slice est un vélo hors norme, destiné au contre-la-montre ou au triathlon, et uniquement conçu Lire l'article
Test de la pompe à pied Crankbrothers Sterling Floor
Accessoire indispensable pour le pratiquant sur route ou en tout-terrain, une pompe à pied peut aussi se révéler peu fiable Lire l'article