Un concept abouti Après les 454 NSW déjà testées plus tôt dans l’année, Zipp va encore plus loin dans le concept du profil de jante ondulé SawTooth™, en proposant des roues à jantes très hautes, les 858 NSW. L’avantage supposé des 454 NSW ne nous avait pas totalement convaincus, mais ici les 858 NSW sortent véritablement […]
Rares et exclusives Annoncées l’hiver dernier en complément des fameuses 404 NSW (voir ici ), les roues Zipp 454 NSW dénotent par leur profil de jante particulier, inspiré de la baleine à bosse, afin de gagner en stabilité face aux vents latéraux. Elles sortent également du lot en raison de leur prix, lui aussi exceptionnel : 4000 […]
Addictives ! Aérodynamiques, assez légères et faciles d’utilisation, les Zipp 404 NSW à pneu sont très performantes. Dans certaines conditions, elles permettent réellement de rouler plus vite, comme nous avons pu le constater sur près de 500 km de test. Présentées il y a tout juste un an (février 2016), les 404 NSW n’ont pas encore atteint […]
La bosse de la nouveauté Afin d’améliorer l’aérodynamisme et la stabilité en cas de vent latéral, Zipp s’est inspiré du biomimétisme pour concevoir une paire de roues qui devrait dénoter esthétiquement et en termes de performances dans les pelotons. Les 454 NSW semblent très évoluées. Le biomimétisme est une ingénierie qui s’inspire des formes, matières ou adaptations […]
Pas mal de nouveautés chez ZIPP avec l’introduction de la technologie NSW sur les 303 Clincher ainsi que la déclinaison freins à disques sur les 404 et 808 Firecrest Clincher et Tubular. 303 NSW Clincher Après les 808 et 404, au tour des 303 de passer en version NSW. Pour tout connaître sur le concept […]
Nouvelles jantes et nouveaux moyeux pour les Zipp 404 NSW Carbon Clincher qui reprennent les technologies développées sur la 808 NSW présentées cet automne 2015. Pour retrouver tous les détails, voir www.velochannel.com/Zipp présente la nouvelle 808 NSW Les 404 (hauteur 58 mm) bénéficient donc à leur tour des évolutions NSW (Nest Speed Weaponry), dont les […]
Le fabricant américain revoit sa 808 Clincher, aussi bien côté jante que moyeu, la rebaptisant 808 NSW. Explications détaillées autour de ce produit conçu pour les hautes vitesses. Avec 82 mm de hauteur de jante, la 808 NSW se destine bien entendu en lieu aux épreuves de contre-la-montre, triathlons et peuvent convenir à certains cyclistes sur des courses en […]
Zipp présente trois nouvelles paires de roues, disponibles dès le mois de juin. D’abord les 454 NSW pour freinage à disque, ensuite les toutes nouvelles 302, à disque et à patins. Les 454 NSW Disc reprennent les principales caractéristiques des 454 NSW Carbon Clincher déjà testées ici. Le poids annoncé est de 1615 g la paire, […]
A l’occasion du salon Eurobike, ZIPP présente plusieurs nouveautés intéressantes qui prennent place dans la collection 2017 du constructeur américain… Zipp 303 Firecrest Carbon Clincher Tubeless Disc Jantes plus larges et compatibles Tubeless Ready sont les différences principales avec les précédents modèles. La largeur interne passe ainsi de 17,25 à 21 mm, une dimension permettant d’exploiter […]
Après les roues – voir ZIPP 2017 : Nouvelles 303 NSW, 404 et 808 – Zipp présente ses nouveaux composants périphériques SL Speed avec des conceptions remaniées. Ces produits en carbone finition mat carbon sont prévus pour des utilisations route, Gravel, cyclocross. Potence SL Speed Concept de construction Exogram emprunté aux pédaliers SRAM Red pour […]
Les roues ultimes Après douze ans de bons et loyaux services, le modèle phare de roues Mavic passe à la technologie UST avec une compatibilité pneu/Tubeless. Exceptionnelles dans leur conception, les Cosmic Carbone Ultimate UST regroupent de nombreuses qualités : légèreté, rigidité, nervosité, aérodynamisme, freinage efficace et sécurisant quelles que soient les conditions et aspect […]
Avion de chasse Le Super Slice est un vélo hors norme, destiné au contre-la-montre ou au triathlon, et uniquement conçu avec un freinage à disque. C’est le cadre utilisé par l’équipe World Tour EF Education First-Drapac de Pierre Rolland sur les chronos au plus haut niveau mondial. Monté tel que nous l’avons pris en main […]
SRAM sort un étrier route à patins à fixation Direct Mount, un paquet d’années après Shimano, complétant ainsi un vide dans la gamme de l’équipementier américain et permettant dorénavant des montages full SRAM sur des vélos utilisant ce standard. Ce nouvel étrier S-900 est donc le tout premier système Direct Mount proposé par SRAM, qui […]
On le sait, la paire de roues parfaitement adaptée à tous les terrains et à toutes les pratiques n’existe pas. Le bon choix est toujours une affaire de compromis, et surtout de budget. Voyons comment sélectionner la bonne paire de roues. Entre 150 et près de 4000 €, l’offre des équipementiers dans le domaine des […]
L’efficacité par tous les temps À l’heure où l’efficacité du freinage fait toujours débat (voir par exemple ici), les étriers traditionnels n’ont pas dit leur dernier mot, notamment lorsqu’ils sont associés à des patins particulièrement innovants comme les DarkPads, pour le carbone ou l’alu. Une invention française que nous avons pu tester dans toutes les conditions. […]