Plus légères, plus dynamiques
Fulcrum présente les Red Zone Carbon +, une paire de roues hautes performances conçue pour affronter les circuits de XCO les plus exigeants et les parcours XC Marathon.
Par Yannick Oven – Photos : Fulcrum
Les chiffres annoncés par la marque italienne, 1385 grammes la paire (soit 60 grammes de moins que les Red Zone Carbon), un gain autour de 10% en réactivité et maniabilité ainsi qu’une réduction du poids sur les jantes de 4,5%. Celles-ci, de hauteur 26 mm, sont en carbone unidirectionnel à haut module et utilisent la conception maison MoMAG, c’est à dire une jante fermée (perçages rayons inexistants sur la paroi interne) où l’on peut donc monter un pneu Tubeless Ready sans à avoir à installer un fond de jante adhésif étanche, plus simple et plus fiable dans le temps. Largeur interne de 28 mm, optimisée pour monter des enveloppes de 2.20 à 2.40 de large.
Côté rayonnage, Fulcrum utilise ses solutions DSRC (Direct Rim Spoke Coupling) et NIP(PLE) FORCE. On traduit, des inserts sont noyés lors de la construction dans la jante au niveau des trous de rayon de façon à avoir des écrous parfaitement positionnés dans leur logement, avec un appui homogène et un bon alignement avec le rayon.
Double asymétrie au niveau de ces trous de rayon avec un décalage de 6 mm pour la nappe arrière côté roue libre et celle avant côté disque, 3.5 mm pour les deux autres nappes (côté disque arrière et côté opposé au disque avant). Cette optimisation permet d’après Fulcrum de rééquilibrer les tensions de rayons et de diminuer le couple de torsion.
De plus, la roue arrière passe à 24 rayons contre 28 sur la précédente Red Zone Carbon. L’avant comporte toujours 24 rayons.
Roulements USB (Ultra Smooth Bearings), toujours avec un système cône cuvette mais dorénavant des billes Ceramic. Corps de roue libre 3 cliquets 36 dents.
Prix publics conseillés :
– Fulcrum Red Zone Carbon + corps de cassette XD : 2177 Euros
– Fulcrum Red Zone Carbon + corps MicroSpline : 2191 Euros
Disponibilité décembre 2023.
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