SRAM présente ses premières nouveautés 2017 en commençant par le VTT et l’entrée de gamme avec cette transmission 1 x 11 vitesses SRAM NX. Venant se positionner en dessous du SRAM GX, la grande nouveauté 2016 que nous vous présentions ici, cette transmission SRAM NX n’existera par contre uniquement qu’en 1 x 11 vitesses contrairement au […]
3 nouveautés SRAM avec la version Black du groupe XX1, un cache pour les fixations hautes de dérailleur avant et des protections de manivelles SRAM XX1 BLACK Pour coller aux tendances actuelles, SRAM décline son groupe XX1 en coloris black (dans la même idée que la déclinaison Black du groupe RED 10 vitesses en 2011). […]
Après le RED, au tour du Force de passer au mode eTap AXS et toutes ses technologies et nouveautés associées autour de ces groupes 12 vitesses complètement refondus… SRAM présentait en début d’année 2019 le nouveau groupe RED eTap AXS renfermant beaucoup de changements par rapport à la première génération RED eTap essayée en 2015. […]
SRAM RED eTap AXS Un pignon de plus pour la transmission SRAM RED eTap et apparition des fonctionnalités AXS comme sur les nouveaux groupes VTT présentés simultanément. D’autres aspects ont été revus, ce qui se traduit par de nombreux changements détaillés ci-dessous. On commence par les dérailleurs qui expriment bien la polyvalence donnée à ce […]
Le Eagle pour tous SRAM poursuit l’élargissement de la gamme Eagle en démocratisant davantage la transmission 1x12v avec désormais une version bon marché NX Eagle qui vient s’ajouter aux GX, X01 et XX1 déjà existantes. Le SRAM NX Eagle s’inspire bien entendu de ses aînés XX1/X01/GX mais avec une conception plus économique en phase avec […]
Le 1×11 économique Premier prix route/Gravel chez SRAM, le groupe Apex 1 apparu au millésime 2017 du constructeur américain est conçu pour une pratique loisir du cyclisme en s’inspirant des technologies utilisées en compétition – du côté du cyclocross pour les groupes mono-plateau – que l’on retrouve sur les produits de gamme supérieure. Le 1×11 […]
Mono et divergences Le développement des transmissions mono-plateau ne cesse de s’intensifier avec toujours plus de solutions et choix pour améliorer le fonctionnement et la polyvalence. Plusieurs systèmes existent, plusieurs adaptations sont possibles mais tout n’est pas compatible avec tout… Un point complet sur les différentes offres des constructeurs ainsi que les kits d’adaptation de […]
Devant le nombre croissant de marques proposant des plateaux ovalisés, SRAM franchit le pas et propose désormais ses propres couronnes X-SYNC 2 pour les transmissions EAGLE 1×12 vitesses de la marque, avec bien entendu un montage DirectMount. 4 dentures au choix avec du 32, 34, 36 ou 38 dents. Prix public : 126 Euros > Autres […]
Fiabilité et accessibilité Plus d’un an et demi de test en toutes conditions pour ce groupe 2×11 vitesses milieu de gamme offrant de nombreuses options en termes de choix de transmission et de freinage. Installé sur une machine ultra-polyvalente (Genesis Croix de Fer), cet ensemble SRAM RIVAL 22 HRD n’a pas failli, verdict après plusieurs milliers […]
SRAM présente un mini groupe DH à petit prix. Jusqu’à présent, la marque américaine ne proposait que le X01 en version spécifique pour vélo de descente, disponible en 7 ou 10 vitesses, voir présentation complète ici : SRAM X01 DH 7s et 10s Dans la logique des groupes mono plateau 1X pour des utilisations plus larges […]
De nouveaux produits chez SRAM avec un groupe spécialement conçu pour la pratique du VTT à assistance électrique. Une transmission et des freins spécifiques pour répondre aux sollicitations propres aux E-MTB… Ce groupe composé d’une transmission appelée EX1 et de freins Guide RE couvre les pratiques allant de XC à Enduro, les freins pouvant être […]
SRAM EAGLE 1X SRAM présente ses deux nouvelles transmissions VTT en 1 x 12 vitesses, X01 Eagle et XX1 Eagle. Pas de révolution mais des améliorations en termes de polyvalence et durabilité. Après le 1 x 11 sorti il y’a quelques années, d’abord en commençant par le haut de gamme puis largement décliné ensuite sur […]
SRAM présente de nouveaux moyeux disques polyvalents puisque la marque américaine les préconise pour toutes les utilisations – route, triathlon, cyclocross, Gravel, VTT (XC à Enduro) – et compatibles tous types d’axes grâce aux coupelles interchangeables manuellement sans outil. A noter tout de même que l’on a deux versions distinctes, l’une d’entr’elles étant propre au […]
SRAM présente ses nouvelles roues ROAM 60 à jantes plus larges pour suivre la tendance actuelle. Ces Roam 60 à jantes carbone sont prévues pour une utilisation allant de Trail à Enduro. Principale différence par rapport au modèle précédent présenté au printemps 2013 (voir SRAM 2014 : 3 nouvelles roues), la jante qui s’élargit en […]
SRAM présente le groupe Apex 1 x 11 vitesses La marque américaine applique les technologies et options des ses ainés en proposant le mono-plateau 11 vitesses et le freinage hydraulique à disques sur son groupe premier prix. Après le Force et le Rival, voir SRAM 2016 : Force 1 et Rival 1, au tour de […]