BH présente le Quartz Aero Disc

Nouveauté 2019 chez BH qui sort une version aéro de son Quartz. Le changement, par rapport à un Quartz classique, se situe essentiellement à l’avant avec une douille de direction et une fourche travaillées pour améliorer l’aéro tout en conservant la philosophie de ce vélo typé endurance avec un poste de pilotage haut. La câblerie intégrée […]

Test du Ritchey P-29 ER

Légendaire et intemporel C’est au millésime 2016 que le Ritchey P-29er a subi quelques changements par rapport au premier P-29 dévoilé en 2011, des évolutions nécessaires avec pourtant une géométrie qui est restée figée. Design à l’ancienne avec notamment des bases plutôt longues et un tube horizontal plus court que la norme actuelle sur ce […]

Un nouveau FAT chez PIVOT

PIVOT présente son nouveau LES Fat C’est début 2015 que PIVOT dévoilait son tout premier LES Fat, une machine offrant plusieurs choix de montages avec la possibilité de monter différents types de roues grâce aux pattes arrières interchangeables et ajustables Swinger II, du 26 pouces jusqu’à 4.8 pouces de large mais aussi du 27+ et […]

Test du Merida Silex 600

A mi-chemin… Merida s’est immiscé dans le marché du Allroad en 2018 avec 2 modèles, un carbone et un aluminium, et l’on compte désormais 3 versions au sein du millésime 2019 puisque le châssis aluminium est désormais proposé en 2 montages. Test de la version intermédiaire Silex 600. Par Yannick Oven Si l’on regarde du […]

Test du BMC Roadmachine 01 Three

Les traits de la modernité Avec le Roadmachine, BMC entend s’adresser aux cyclosportifs adeptes des vélos abordables physiquement et confortables, tout en apportant une touche de fluidité et de modernité, avec une intégration digne des vélos aérodynamiques les plus aboutis. L’objectif est atteint, même si cette intégration presque totale des câbles et durites n’est pas […]