GUIDE D’ACHAT 2018 : 14 VTT à moins de 500 Euros

Moins de 500 Euros pour s’éclater !

D’une centaine d’Euros jusqu’au prix d’une voiture, les gammes des principaux constructeurs de vélos – VTT en ce qui nous concerne ici – offrent une large palette de machines s’adressant aux pratiquants débutants jusqu’aux pilotes les plus chevronnés. Si le segment du moins de 500 Euros fut longuement négligé par les grandes marques, laissant ce créneau aux supermarchés et grandes surfaces spécialisées (GSS type Decathlon, Go Sport…), il n’en est plus de même aujourd’hui avec une offre réelle et intéressante chez de nombreux acteurs du marché. Les collections 2018 arrivent en magasin, l’occasion de vous sélectionner un éventail de ce que l’on peut trouver en France pour le prix d’un seul billet rose.

L’époque du « 500 balles t’as que dalle » est révolue ! On trouve aujourd’hui des VTT dignes de ce nom permettant de débuter et/ou de s’adonner au plaisir des balades en pleine nature sur les petits sentiers le week-end. Si une utilisation intensive de ces machines est à proscrire, on peut néanmoins aller sur des terrains accidentés grâce à des plages de braquets suffisamment étagés, des suspensions correctes et des freins sécurisants. Evidemment, un VTT à 500 Euros a ses limites et il est inutile d’essayer de les dépasser.

Qu’est ce que l’on trouve à ce prix là ?

Du cadre aluminium évidement et une fourche télescopique provenant très généralement de SR Suntour ou RST, spécialistes reconnus dans cette gamme de tarifs. Des petits réglages permettent de l’adapter à son poids. Si l’on vous propose à ce prix un VTT équipé d’une fourche de marque Zoom, il faudra éviter clairement l’acquisition. En termes de transmission, le tout Shimano est commun avec un pédalier triple plateaux et 8 vitesses en général à l’arrière, parfois 7 ou 9, très rarement 6.
Au niveau du freinage, le système V-Brake à patins se fait rare et on trouve du frein à disque correct, souvent même en hydraulique (du fluide en lieu et place du câble) venant de chez Tektro, Promax ou Shimano. Attention t
outefois lors de l’achat, les systèmes hydrauliques – surtout en premier prix – ne sont pas infaillibles et peuvent nécessiter une purge régulière, synonyme d’entretien plus conséquent. Mais les performances sont meilleures et linéaires, notamment en terrain bien humide où un système à câble peut vite devenir médiocre en efficacité.

Au niveau des tailles de roues, le diamètre 27.5 pouces est le standard le plus fréquemment employé mais quelques marques laissent le choix entre le 27.5 ou le 29 (Scott, Orbea…) et d’autres coupent la poire en 2 avec du 27.5 pour les petites tailles de cadre, du 29 pour les plus grandes. Plus rarement, du 26 pouces encore présent. Ce type de VTT pouvant intéresser les plus jeunes, beaucoup de modèles sont disponibles en très petite taille, on peut ainsi opter pour un produit plus qualitatif qu’un VTT 24 pouces.

Les roues justement, de la jante aluminium double-paroi comportant souvent 32 rayons. Les moyeux doivent être contrôlés régulièrement car ils peuvent prendre du jeu facilement et rouler ainsi provoquerait une casse interne pas forcément réparable, synonyme d’un rachat de roue complète pour remettre en état son vélo ensuite. Evidement, jeu de pédalier et direction doivent être tout autant contrôlés mais le risque de prise de jeu est moins existant et moins dommageable.
On trouve par ailleurs dans cette gamme de prix certains vélos équipés de moyeux Shimano, pas plus mal car il sera facile de trouver des pièces de rechange en cas de casse d’un corps de cassette par exemple et d’une manière générale ils se montreront plus fiables que certains modèles plus génériques présents en nombre sur ces machines.

14 VTT qualitatifs

Toutes les marques ne proposent pas forcément des produits inférieurs à 500 Euros, c’est par exemple le cas de Cannondale qui a pourtant étendu son offre entrée de gamme ces dernières années. A l’inverse, certains fabricants se montrent agressifs en tarif avec des valeurs bien inférieures – tournant autour des 450 Euros – l’un des meilleurs exemples étant Specialized et son Pitch très bien placé en rapport qualité/prix, tout comme le GT. Nous avons sélectionné 14 modèles 2018 parmi les plus courants dans une fourchette de prix 450 – 500 Euros, liste non exhaustive mais on est tout de même pas loin d’avoir fait le tour de l’offre actuelle du marché, qui comprend par ailleurs également les modèles dames mentionnés dans la mini-fiche technique de chaque modèle.

Pour voir les modèles 2019 : Guide d’achat 2019 : 21 VTT à moins de 500 Euros


PANORAMA 2018

 

 

 

SPECIALIZED Pitch 650b

Cadre : aluminium A1 – 27.5 pouces
Fourche : SR Suntour XCT débattement 100 mm (80 sur petite taille)
Transmission : 3 x 8 vitesses Shimano Tourney TX800
Freinage : à disque (à câble)
Pneus : Specialized Ground Control 27.5 x 2.30
Tailles : XS à XL
3 Coloris : bleu, rouge, noir
Prix public : 449 €
Equivalence modèle dame : Pitch Women’s
Infos : www.specialized.com

 

 

 

 

 

LAPIERRE Edge 127

Cadre : aluminium Supreme 4 – 27.5 pouces
Fourche : SR Suntour M3030 débattement 100 mm
Transmission : 3 x 8 vitesses Shimano Tourney TX800
Freinage : V-Brake
Pneus : Michelin Country Race’r 27.5 x 2.10
Tailles : S à XL
1 Coloris : noir
Prix public : 449 €
Equivalence modèle dame : Edge 127 W
Infos : www.cycles-lapierre.fr

 

 

 

 

 

GT Agressor Expert

Cadre : aluminium 6061 T6 – 27.5 pouces
Fourche : GT All Terra CH-525 HLO débattement 80 mm
Transmission : 3 x 8 vitesses Shimano Tourney/Acera
Freinage : à disque (hydraulique)
Pneus : GT All Terra Cypher 27.5 x 2.10
Tailles : XXS à XL
1 coloris : rouge
Prix public : 449 €
Equivalence modèle dame : Agressor Expert Ladies
Infos : www.gtbicycles.com

 

 

 

 

 

 

ORBEA MX 50

Cadre : aluminium MX – 27.5 ou 29 pouces
Fourche : SR Suntour XCT HLO débattement 100 mm
Transmission : 3 x 8 vitesses Shimano Altus
Freinage : à disque (hydraulique)
Pneus : Kenda K1153 27.5 x 2.35 ou 29 x 2.35
Tailles : S à XL
5 coloris : noir, bleu, turquoise, pistache, rouge
Prix public : 499 €
Equivalence modèle dame : MX 50 dame
Infos : www.orbea.com

 

 

 

 

 

 

SCOTT Aspect 960 ou 760

Cadre : aluminium Aspect – 27.5 ou 29 pouces
Fourche : SR Suntour XCT débattement 100 mm
Transmission : 3 x 8 vitesses Shimano Tourney TY300
Freinage : à disque (hydraulique)
Pneus : Kenda Slant 6 27.5 x 2.35 ou 29 x 2.35
Tailles : S à XXL
2 coloris : bleu, vert
Prix public : 499 €
Equivalence modèle dame : Contessa Active 730
Infos : www.scott-sports.com

 

 

 

 

 

 

GIANT ATX 2

Cadre : aluminium Aspect – 26 (petites tailles) ou 27.5
Fourche : SR Suntour XCT débattement 100 mm
Transmission : 3 x 7 vitesses Shimano Tourney
Freinage : à disque (à cable)
Pneus : Giant Quickcross 26 x 2.1 ou 27.5 x 2.1
Tailles : XXS à XL
2 coloris : noir, bleu
Prix public : 479 €
Equivalence modèle dame : non
Infos : www.giant-bicycles.com

 

 

 

 

 

 

 

HAIBIKE Seet HardSeven ou HardNine

Cadre : aluminium – 27.5 ou 29 pouces
Fourche : SR Suntour XCT HLO débattement 100 mm
Transmission : 3 x 8 vitesses Shimano Tourney TX800
Freinage : à disque (hydraulique)
Pneus : XLC MountainX 27.5 x 2.1 ou 29 x 2.1
Tailles : XXS à XL
2 coloris : noir, jaune
Prix public : 499 €
Equivalence modèle dame : Seet HardLife
Infos : www.haibike.com

 

 

 

 

 

 

CUBE Aim Pro

Cadre : aluminium AMF – 27.5 (petites tailles) ou 29 pouces
Fourche : SR Suntour XCT débattement 100 mm
Transmission : 3 x 8 vitesses Shimano Tourney TY800
Freinage : à disque (hydraulique)
Pneus : Schwalbe Smart Sam 27.5 x 2.1 ou 29 x 2.1
Tailles : XXS à XXL (14 à 23 pouces)
2 coloris : noir, bleu
Prix public : 499 €
Equivalence modèle dame : Access WS EAZ
Infos : www.cubebikes.fr

 

 

 

 

 

B’TWIN Rockrider 540

Cadre : aluminium 6061 – 27.5 pouces
Fourche : SR Suntour XCR débattement 100 mm
Transmission : 3 x 9 vitesses Shimano Altus
Freinage : à disque (hydraulique)
Pneus : B’TWIN All Terrain Light 27.5 x 2.0
Tailles : S à XL (14 à 23 pouces)
2 coloris : gris, rouge
Prix public : 459,99 €
Equivalence modèle dame : Rockrider 540 Femme
Infos : www.btwin.com

 

 

 

 

 

 

 

NAKAMURA Summit 710

Cadre : aluminium Triple Butted – 27.5 pouces
Fourche : SR Suntour XCM HLO débattement 100 mm
Transmission : 3 x 9 vitesses Shimano Alivio
Freinage : à disque (hydraulique)
Pneus : Hutchinson Python 27.5 x 2.1
Tailles : S à XL
1 coloris : noir
Prix public : 459,99 €
Equivalence modèle dame : non
Infos : www.nakamura.fr

 

 

 

TREK Marlin 5

Cadre : aluminium Alpha Silver – 27.5 pouces (petites tailles) ou 29 pouces
Fourche : RST Gila débattement 100 mm (80 mm sur XXS)
Transmission : 3 x 7 vitesses Shimano Tourney TY300/Altus
Freinage : à disque (hydraulique)
Pneus : Bontrager XR2 27.5 x 2.2 ou 29 x 2.2
Tailles : XXS à XXL (13.5 à 23 pouces)
2 coloris : gris, rouge
Prix public : 479 €
Equivalence modèle dame : Skye S
Infos : www.trekbikes.com

 

 

 

 

 

 

BERGAMONT Revox 3.0

Cadre : aluminium 6061 – 27.5 pouces (petites tailles) ou 29 pouces
Fourche : SR Suntour XCT débattement 80 mm
Transmission : 3 x 8 vitesses Shimano Tourney/Altus
Freinage : à disque (hydraulique)
Pneus : Impac SmartPac 27.5 x 2.1 ou 29 x 2.1
Tailles : XS à XXL
2 coloris : noir, bleu
Prix public : 499 €
Equivalence modèle dame : non
Infos : www.bergamont.com

 

 

 

 

 

FOCUS Whistler Elite

Cadre : aluminium 6061 – 27.5 pouces (petites tailles) ou 29 pouces
Fourche : SR Suntour XCT HLO débattement 100 mm
Transmission : 3 x 8 vitesses Shimano Tourney/Acera
Freinage : à disque (hydraulique)
Pneus : Continental Race King 27.5 x 2.2 ou 29 x 2.2
Tailles : XS à XL
3 Coloris : bleu nuit, rouge, noir
Prix public : 499 €
Equivalence modèle dame : Whistler Elite Donna
Infos : www.focus-bikes.com

 

 

 

 

 

MONDRAKER Phase

Cadre : aluminium 6061 Triple Butted – 27.5 pouces ou 29 pouces
Fourche : SR Suntour XCT HLO débattement 100 mm
Transmission : 3 x 8 vitesses Shimano Altus/Acera
Freinage : à disque (hydraulique)
Pneus : Kenda Slant Six 27.5 x 2.35 ou 29 x 2.35
Tailles : S à XL
Coloris : rouge, noir
Prix public : 499 €
Equivalence modèle dame : Neva
Infos : www.mondraker.com


Voir aussi : Guide d’achat 2019 : 21 VTT à moins de 500 Euros

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5 commentaires sur “GUIDE D’ACHAT 2018 : 14 VTT à moins de 500 Euros”

  1. Bonjour et merci pour ce comparatif.
    Labsus, ce n’est pas un comparatif et c’est sans doute l’étape d’après ?
    Avez-vous l’intention de le faire ?
    Merci.
    JC Graebling

  2. Bonjour,
    Après l’article des bikes à 1000€, toujours pas de Scrapper dans ce tour d’horizon des vélos à 500€ ? Négligence, corruption, ignorance, incompétence ; je ne sais plus quoi penser… J’entends bien que vous ne pouvez pas mettre toutes les marques existantes dans un seul article mais là on parle d’un acteur français sur le marché Français. Je réagis ainsi car je considère Velo Channel comme un excellent webzine cependant je pense que cet article est incomplet.
    Dans l’attente de vous lire.
    Amicalement, David.

    1. Bonjour David,
      Il s’agit d’un panorama de VTT disponibles sur le marché dès à présent et qui le seront encore en 2018 avec un prix public stable non remisé. Chez Go Sport, à l’heure actuelle on ne trouve encore que des modèles 2017 (et même 2016) souvent en promotion. On pourra ajouter un modèle 2018, à condition qu’il soit à un tarif non soldé proche et inférieur à 500 Euros dès que la gamme 2018 sera disponible. D’autres cas sont semblables d’ailleurs, nous aurions pu intégrer certaines marques appartenant ou distribuées uniquement par des vépécistes mais les discounts sont encore de rigueur.
      Sportivement.

      1. Bonjour Velochannel,

        Désolé pour ma réponse tardive, je pensais recevoir une notification de réponse au cas où … Bref
        Merci pour votre message, grâce auquel je comprends mieux votre démarche rigoureuse quand à la construction de ce panel de vélos 2018 non soldés ou « promotionnés ».
        Cordialement, David.

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