Changement de spécification pour le Cannondale Synapse

Contrairement à ce qui avait été annoncé, le nouveau Cannondale Synapse (dont vous pouvez retrouver l’essai ici) ne sera pas proposé avec le guidon System Bar. Cannondale annonce rencontrer des problèmes de production avec le poste de pilotage Save System Bar, présenté comme l’une des révolutions du nouveau Synapse, avec ses possibilités de filtration des […]

Test de l’Orbea Orca Aero

Nouvelle ère Il est bien loin le temps du premier Orbea Orca, un monocoque carbone aux formes tarabiscotées, léger et reptilien, adoré des grimpeurs légers et des cyclosportifs au long cours, mais limité pour les coureurs plus athlétiques. Orca, c’est désormais une gamme entière chez la marque espagnole, dont l’Aero est le dernier fleuron. Terriblement […]

Test du Pinarello Gan

Valeur sûre Directement dérivé des gênes des fameux Dogma F8 et F10, le Pinarello Gan est plus accessible physiquement et financièrement. Tout en conservant un air de famille aussi bien esthétique que dans le comportement. Zoom sur un vélo dont le rapport prix-équipement peu favorable cache en réalité un potentiel de très bon niveau. Au […]

Premier essai du nouveau Merida Reacto

Merida : la troisième génération du Reacto Merida a présenté à la presse internationale le nouveau volet de son Reacto, le vélo aérodynamique de la marque taïwanaise qui compose la gamme Route avec l’aérien Scultura. Le Reacto de troisième génération bénéficie d’un travail sur l’aérodynamisme de ses tubes, mais aussi sur la réduction de poids et le confort. […]

TREK 2018 : nouvel Émonda, encore plus léger !

Similaire mais bien différent   Lighter, Better, Faster, Smoother… n’est pas une revisite du célèbre titre des Daft Punk mais plutôt les qualificatifs pouvant s’accorder aux caractéristiques du TREK Émonda 2éme génération. Si le plumage ne change guère, le ramage évolue, explications détaillées sur la nouvelle arme de Contador ! Des différences avec la première génération, […]

Test des pédales Shimano Dura-Ace SPD SL 9100

Les nouvelles pédales Dura-Ace (nom de code PD-9100) s’allègent par rapport au modèle précédent. Avec quelles conséquences en termes de fonctionnement ou de fiabilité ? Aucune, si l’on en croit les 3500 km que nous venons d’effectuer. Publié en 2015, vous trouverez le test complet des pédales Dura-Ace PD9000 ici  Nous expliquions par la même occasion […]

B’TWIN présente l’Ultra 520 AFGF

Nouveauté chez B’TWIN avec l’arrivée d’un vélo de route typé longue distance Le B’TWIN Ultra 520 AFGF vient s’immiscer dans cette famille de vélos sportifs Ultra de la gamme du constructeur français, AF pour « Aluminum Frame » (cadre aluminium) et GF pour « Gran Fondo ». S’inspirant de l’Ultra AF présenté en 2014, on retrouve […]

Canyon présente sa nouvelle gamme route dame

Après la composition de l’équipe professionnelle féminine Canyon-SRAM fin 2015, la firme germanique présente en toute logique une collection de vélos adaptés aux morphologies féminines, une première chez Canyon avec des produits n’étant pas uniquement des adaptations de vélos masculins avec de simples modifications de composants périphériques (assise, poste de pilotage) et coloris.    Cette nouvelle […]

ORBEA présente le Terra !

Une belle nouveauté printanière chez Orbea avec le Terra, premier Allroad (Gravel, cyclocross, route) de la marque espagnole, assez surprenant dans sa conception avec des particularités bien spécifiques.  Le Terra est donc le nouveau venu dans la gamme Orbea, disponible dès à présent chez les revendeurs de la marque. Parmi les détails principaux, axes traversants de […]

Test du CUBE AGREE C:62 SL Team Wanty

Reproduction presque conforme En reprenant la déco et une grosse partie de l’équipement du modèle Litening C:68 dédié à la compétition pure et vélo Replica de celui utilisé par l’équipe pro Team Wanty, l’Agree C:62 SL s’en distingue par une géométrie plus typée « cyclosport ». Le rapport qualité-prix est étonnant, le rendement global aussi. Avec un […]