GUIDE D’ACHAT 2019 : Les VTT premiers prix 12 vitesses

Le 12 vitesses accessible, quels VTT bon marché en 2019 ?

Avec la démocratisation de la transmission 12 vitesses désormais proposée dès le niveau de gamme NX chez SRAM, les chefs produits des marques de vélos en profitent pour proposer des machines attractives en tarif. Tour d’horizon de ce que l’on trouve en magasin sans se ruiner en 2019.

Tout d’abord, le SRAM NX Eagle c’est quoi ? www.velochannel.com/sram-2019-le-nx-eagle-arrive-36357
Bref rappel technique sur ce groupe 1×12 vitesses petit prix dont la particularité par rapport à ses ainés SRAM Eagle GX, X01 et XX1 est d’utiliser une cassette qui se monte sur un corps de roue libre standard Shimano/SRAM, des dimensions et cannelures que l’on retrouve sur toutes les roues prévues pour recevoir des cassettes 8, 9, 10, 11 vitesses et donc dorénavant SRAM NX 12 vitesses. Pas de corps SRAM XD donc ici, ce qui offre un choix plus vaste et meilleur marché aux chefs produits des marques de vélo lorsqu’ils conçoivent leur gamme.

Le NX Eagle à toutes les sauces

De mille à quelques milliers d’Euros, le SRAM NX Eagle est présent au sein de nombreuses gammes millésimées 2019, davantage sur des produits pointus qui peuvent être destinés à la compétition XC ou à une pratique plus engagée type Trail/Enduro.

Quelques marques proposent cependant un premier prix sur base de cadre aluminium dans une fourchette de prix où l’on trouve plus habituellement des VTT montés en Shimano 2×10 ou 2×11 vitesses. Un panorama regroupant les 11 vélos disponibles sur le marché français avec une limite budgétaire maximale de 1500 Euros pour des machines plus ou moins modernes sur lesquelles on peut remarquer l’utilisation d’axes traversants (généralement au format Boost) ou de systèmes classiques éprouvés à blocages rapides. Certaines marques n’ont pas encore finalisé leur gamme 2019, des mises à jour ultérieures sont à prévoir et ce panel de VTT devrait donc grandir légèrement dans les semaines à venir.


BERGAMONT REVOX 9 – 1299 €

Le Revox 9 est un vélo XC «Fun» en aluminium directement inspiré des versions carbone plus haut de gamme, le plaçant donc comme étant le top d’une collection bien fournie autour de ce châssis.

Cadre : aluminium 6061
Fourche : RockShox Judy Gold RL
Groupe : SRAM NX Eagle, plateau 32 dents
Freins : Shimano MT400
Roues : jantes Alex Rims DP25, moyeux Shimano MT400
Pneus Av/Ar : Schwalbe Racing Ray Performance/Racing Ralph Performance 29 X 2.25
Poids constructeur : 12,7 Kg
Tailles : S, M, L, XL
Prix public :  1299 €


BH EXPERT 5.0 – 1099 €

Chez BH, le cadre aluminium Expert tire sa géométrie directement des haut de gamme Ultimate conçu pour la course, on a donc un VTT taillé pour une pratique XC. BH propose néanmoins 2 autres modèles en SRAM NX 12 vitesses avec des fourches RockShox et Fox de qualité supérieure pour 100 et 400 Euros de plus.

Cadre : aluminium 6061
Fourche : RockShox 30 Silver
Groupe : SRAM NX Eagle, plateau 32 dents
Freins : Shimano MT200
Roues : BH Lite
Pneus : Michelin Country Grip’R 29 X 2.10
Poids constructeur : NC
Tailles : S, M, L, XL
Prix public : 1099 €


CUBE ACID EAGLE – 1099 €

Deux tailles de roues (selon les tailles de cadre) et deux montages possibles, Shimano 2×11 SLX/Deore XT ou SRAM NX Eagle pour le même prix. Une version féminine équivalente Access SL Eagle existe et est proposée au même tarif.

Cadre : aluminium 6061 Lite AMF
Fourche : RockShox Recon Silver TK PopLoc
Groupe : SRAM NX Eagle (pédalier Stylo), plateau 32 dents
Freins : Shimano MT200
Roues : Cube ZX20
Pneus : Schwalbe Smart Sam 27.5/29 X 2.25
Poids constructeur : 13,4 Kg
Tailles : 14, 16, 18 pouces en roues 27.5 – 17, 19, 21, 23 en 29
Prix public : 1099 €


CANNONDALE TRAIL 1 – 1399 €

La famille Trail, des VTT semi-rigides dits «sportifs» avec une géométrie et des composants davantage orientés confort et facilité d’utilisation, moins «agressifs» que des machines typées XC, comporte en 2019 sept versions + trois spécifiques dame. Le Trail 1 dispose d’une transmission complète SRAM NX1 Eagle et représente la version haut de gamme de cette famille dont nous avions testé un modèle du précédent millésime.

Cadre : aluminium SmartForm C2
Fourche : RockShox Reba RL OneLoc
Groupe : SRAM NX Eagle, plateau 30 dents
Freins : Shimano MT500
Roues : jantes WTB STX i23 TCS, moyeux Formula Boost
Pneus : WTB Ranger Comp 27.5/29 X 2.25
Poids constructeur : NC
Tailles : XS, S, M en roues 27.5 – M, L, XL, XXL en roues 29
Prix public : 1399 €


KTM ULTRA RIDE 29.12 – 1299 €

La version 1964 Comp 29 de l’Ultra est proposée au même prix mais avec transmission 2×11 et fourche RockShox Recon RL, on a donc à budget égal le choix 2×11 ou 1×12 pour ce KTM Ultra au design atypique.

Cadre : aluminium Triple Butted
Fourche : RockShox 30 Gold RL
Groupe : SRAM NX Eagle, plateau 34 dents
Freins : Shimano MT400
Roues : KTM Line CC
Pneus : Schwalbe Rapid Rob 29 X 2.25
Poids constructeur : 12,61 Kg
Tailles : 38, 43, 48, 53 cm
Prix public : 1299 €


LAPIERRE PRORACE 429 – 1499 €

Un tarif assez élevé – le Prorace 429 étant le VTT le plus cher de ce comparatif – expliqué en partie par la fourche RockShox Reba RL pour ce vélo typé XC. Lapierre annonce un poids plume (pour cette catégorie) avec 1 à 2 kilos de moins que la concurrence.

Cadre : aluminium Supreme 5
Fourche : RockShox Reba RL OneLoc
Groupe : SRAM NX Eagle, plateau NC
Freins : Shimano MT400
Roues : jantes Mach 1 390 SL, moyeux Formula Boost
Pneus Av/Ar : Maxxis Ardent 29 X 2.25/Ikon 29 X 2.20
Poids constructeur : 11,5 Kg
Tailles : XS, S, M, L, XL
Prix public : 1499 €


MERIDA BIG NINE 600 – 1199 €

Un premier prix NX Eagle autour de ce cadre aluminium intermédiaire, Merida proposant également un châssis de gamme inférieure (à équipement inférieur pour des tarifs sous les 600 Euros) mais aussi un de qualité supérieure avec axes traversants (monté en SRAM NX Eagle également pour un tarif plus élevé de 300 Euros) davantage typé XC Race.

Cadre : aluminium
Fourche : Manitou Markhor Comp
Groupe : SRAM NX Eagle plateau 32 dents
Freins : Shimano MT200
Roues : jantes Merida Comp CC, moyeux Shimano MT400
Pneus : Maxxis Ikon 29 X 2.20
Poids constructeur : NC
Tailles : S, M, L, XL, XXL
Prix public : 1199 €


MONDRAKER CHRONO R – 1299 €

Un vélo sportif sur base du Chrono Carbon mais désormais proposé en cadre aluminium.

Cadre : aluminium 6061 Xtralite
Fourche : RockShox Judy Silver
Groupe : SRAM NX Eagle (pédalier Stylo), plateau 32 dents
Freins : Shimano M365
Roues : MDK XP1 Boost
Pneus : Kenda Slant Six 29 X 2.35
Poids constructeur : 12,6 Kg
Tailles : S, M, L, XL
Prix public : 1299 €


ORBEA ALMA H30 EAGLE – 1199 €

Un prix pour 4 choix possibles, l’Alma H30 existe en roues de 27.5 (les 2 plus petites tailles) ou 29 pouces, en montage Shimano 2×11 vitesses ou en mono SRAM NX Eagle. Orbea propose donc un vélo typé XC pour son premier prix 12 vitesses.

Cadre : aluminium Triple Butted
Fourche : RockShox Recon TK
Groupe : SRAM NX Eagle(pédalier Truvativ Stylo), plateau 34 dents
Freins : Shimano MT200
Roues : jantes Mach 1 Klixx, moyeux Formula Boost
Pneus : Maxxis Ikon 27.5/29 X 2.20
Poids constructeur : NC
Tailles : S, M en roues 27.5 – S, M, L, XL en roues 29
Prix public : 1199 €


SCOTT SCALE 980 – 999 €

Scott joue la carte du tarif agressif pour son premier prix 12 vitesses avec un prix à 3 chiffres. Et c’est le Scale aluminium qui est choisi, pour une utilisation XC comme en témoigne son plateau de 34 dents. Pour 200 et 500 Euros de plus, les 960 et 950 disposent d’une meilleure fourche et d’axes de roues traversants.

Cadre : aluminium 6061
Fourche : RockShox 30 Silver
Groupe : SRAM NX Eagle(pédalier Truvativ Stylo), plateau 34 dents
Freins : Shimano MT200
Roues : jantes Mach 1 Klixx, moyeux Formula Boost
Pneus : Maxxis Rekon Race 29 X 2.25
Poids constructeur : 12,60 Kg
Tailles : S, M, L, XL, XXL
Prix public : 999 €


TREK ROSCOE 8 – 1199 

Le ticket d’entrée pour rouler en 1×12 chez TREK, c’est le Roscoe, un 27.5+ pour une utilisation bien sportive et ludique. Fourche RockShox en 120 mm, pneus de 2.80 pouces de large, tige de selle téléscopique, le Roscoe est un VTT pour terrains difficiles.

Cadre : aluminium Alpha Platinum
Fourche : RockShox Judy Silver TK 120 mm (100 mm en taille 13.5)
Groupe : SRAM NX Eagle (pédalier Truvativ Descendant), plateau 30 dents
Freins : Shimano MT200
Roues : jantes Bontrager Line 40 TLR, moyeux Formula Boost
Pneus : Schwalbe Rocket Ron Performance TLR 27.5 X 2.80
Poids constructeur : 14,22 Kg
Tailles : 13.5, 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5, 23 pouces
Prix public : 1199 €

Voir aussi : Présentation du groupe SRAM NX Eagle

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