Simplification chez SRAM avec l’arrivée d’une nouvelle génération de système pédalier (manivelles à axe intégré et roulements) nommée DUB. Un standard de plus ? Oui et non… Le maître mot : Simplicité. Ainsi SRAM présente un nouveau format d’axe, plus gros que le GXP actuel (diamètre 24 mm et 22 mm en bout d’axe pour […]
Première nouveauté de l’année 2018 présentée, c’est chez SRAM que ça se passe avec l’arrivée d’un nouveau frein au sein de la famille Guide, c’est à dire du côté des freins à disques VTT à étriers à double pistons destinés à un usage Trail à Enduro. A l’instar de ce que propose la gamme Level, […]
SRAM RED eTap AXS Un pignon de plus pour la transmission SRAM RED eTap et apparition des fonctionnalités AXS comme sur les nouveaux groupes VTT présentés simultanément. D’autres aspects ont été revus, ce qui se traduit par de nombreux changements détaillés ci-dessous. On commence par les dérailleurs qui expriment bien la polyvalence donnée à ce […]
Le Eagle pour tous SRAM poursuit l’élargissement de la gamme Eagle en démocratisant davantage la transmission 1x12v avec désormais une version bon marché NX Eagle qui vient s’ajouter aux GX, X01 et XX1 déjà existantes. Le SRAM NX Eagle s’inspire bien entendu de ses aînés XX1/X01/GX mais avec une conception plus économique en phase avec […]
SRAM sort un étrier route à patins à fixation Direct Mount, un paquet d’années après Shimano, complétant ainsi un vide dans la gamme de l’équipementier américain et permettant dorénavant des montages full SRAM sur des vélos utilisant ce standard. Ce nouvel étrier S-900 est donc le tout premier système Direct Mount proposé par SRAM, qui […]