Quelle draisienne polyvalente choisir ? A l’instar de ce que nous avions proposé en 2017 (article consultable ici), on récidive avec ce panorama de draisiennes que l’on a sélectionné selon les mêmes critères que la fois passée, c’est à dire des produits suffisamment robustes pour découvrir les joies du deux roues dans de bonnes conditions […]
<< Retour vers Comment bien choisir son premier VTT enfant Selon les marques, on trouve une gamme restreinte ou plus étendue avec des VTT à fourche rigide et/ou à suspension. Prix, équipement, coloris, points forts et points faibles, on compile tout ici pour vous aider à réaliser votre choix. BERGAMONT Bergamonster Cadre : aluminium 6061, fourche aluminium […]
La notion de « puissance » classe le cycliste qu’il soit professionnel ou cyclosportif, aide à caractériser ses qualités et devient l’une des valeurs à suivre pour espérer progresser. On vous explique tout ça. Photos : PEdALED, DR La puissance d’un cycliste quand il appuie sur les pédales est le niveau de l’effort qu’il fournit pour vaincre […]
Le VTT à assistance électrique, quels problèmes, quelles solutions, quel avenir ? Le VTT à assistance électrique est aujourd’hui montré du doigt pour différentes raisons. Amalgame, philosophie, déviance, plusieurs points inquiètent et de premières interdictions de pratiquer sont même apparues sur les plateaux du Vercors. La MBF (Mountain Bikers Foundation) intervient et une conférence sur […]
Continuant notre série de panoramas des budgets plafonnés, nous doublons la mise de notre guide précédent (voir ici les VTT à moins de 500€). Avec mille Euros en poche, les composants se font plus sérieux. Pas de géométrie avant-gardiste, ni de matériau rare, ni d’usage extrême envisagé. Mais à ce prix, les montages proposés par […]
Moins de 500 Euros pour s’éclater ! D’une centaine d’Euros jusqu’au prix d’une voiture, les gammes des principaux constructeurs de vélos – VTT en ce qui nous concerne ici – offrent une large palette de machines s’adressant aux pratiquants débutants jusqu’aux pilotes les plus chevronnés. Si le segment du moins de 500 Euros fut longuement […]
Les cintres de route sont proposés en plusieurs formes et dimensions, en plus d’être en aluminium ou en carbone. Voici nos conseils pour améliorer votre confort ou certaines caractéristiques du vélo, directement liées au choix du cintre. Commençons d’abord par un peu de vocabulaire : appelé à tort le guidon, le cintre est la partie […]
Nouvelle ère Il est bien loin le temps du premier Orbea Orca, un monocoque carbone aux formes tarabiscotées, léger et reptilien, adoré des grimpeurs légers et des cyclosportifs au long cours, mais limité pour les coureurs plus athlétiques. Orca, c’est désormais une gamme entière chez la marque espagnole, dont l’Aero est le dernier fleuron. Terriblement […]
Remodelé en 2016 avec l’adoption de ce cadre atypique, le Haibike Greed ne manque pas d’atouts sur le terrain, en particulier cette version 7.0 orientée performance pure s’adressant aux pilotes évoluant sur des parcours XC. Si la marque Haibike s’est fortement spécialisée dans le vélo à assistance électrique en s’étant forgé une solide image dans ce […]
Un bon point sécurité enfin validé C’est chose faite, l’UCI autorise le freinage à tambour en course au niveau international à partir de ce 1er avril 2017, répondant ainsi à la demande croissante et pressante des principaux intéressés, les coureurs et les directeurs de formations professionnelles. Ces derniers se félicitent des efforts réalisés par les grandes […]
Pourquoi roule-t-on moins vite lorsqu’il fait froid ? C’est inévitable : nous sommes moins performants lorsqu’il fait froid, et pas seulement à cause d’un manque d’entraînement. Voici pourquoi. Nous avons tous remarqué que nous étions moins performants par temps froid. Bien sûr, cela s’explique d’abord par l’organisation de la saison cycliste. Que l’on soit routier, cyclosportif ou […]
L’équipe pro féminine Poitou-Charentes Futuroscope 86, créée en 2006, évolue grandement en 2016 grâce au soutien de la FDJ, devenant pour la saison 2017 FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope. Outre le changement de nom pour cette équipe UCI World Tour, la première conséquence concerne le budget de fonctionnement qui grimpe de 20% grâce à l’apport de la FDJ […]