ORBEA 2017, nouveau Oiz

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Quelques changements sur le Oiz qui avait déjà été remanié en 2015 – voir ORBEA 2015 : Nouveau OIZ – avec en 2017 le passage au standard Boost mais géométrie, design global et conception qui ne changent pas.

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L’entraxe arrière passe ainsi de 135 mm (en blocage rapide) à 148 mm et axe traversant associé, le moyeu avant passant de 100 à 110 mm. Géométrie identique, deux types de cadres donc avec toujours des roues de 27.5 pouces sur les tailles de vélos S et M et 29 pouces en M, L et XL. Le choix entre 27.5 et 29 est donc possible sur le M. Les bases restent à 425 mm (27.5) et 440 mm (29).

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Outre l’adoption du standard Boost, Orbea a revu les passages de gaines et durite avec des positionnements et conceptions différents des entrée et sortie pour le passage interne du câble de dérailleur avant. Egalement, sortie de gaine de dérailleur arrière en bas du tube diagonal couplée désormais avec celle du dérailleur avant. Mais le plus gros changement est le passage de la durite de frein en interne (triangle avant uniquement), qui passait jusqu’à présent en externe. De plus, la version 2017 permet aussi de passer une durite pour tige de selle télescopique.


ORBEA OIZ 2015
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ORBEA OIZ 2017
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En ce qui concerne la gamme, deux niveaux de qualité sur ce cadre carbone comme à l’accoutumée : OMR (Orbea Monocoque Race) et OMP (Orbea Monocoque Performance). 6 modèles composent la collection 2017.

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Oiz M-LTD : cadre OMR, Fox Float SC Factory Remote/Float DPS Factory Remote, SRAM XX1 Eagle, Mavic Crossmax Pro Carbon, 7499 Euros

Oiz M-Team : cadre OMR, Fox Float SC Factory Remote/Float DPS Factory Remote, Shimano XTR 2×11, Mavic Crossmax Pro Carbon, 6999 Euros

Oiz M10 : cadre OMR, Fox Float SC Factory Remote/Float DPS Factory Remote, Shimano Deore XT 2×11 (dérailleur arrière XTR), Mavic Crossmax Elite, 4999 Euros

Oiz M20 : cadre OMP, Fox Float SC Factory Remote/Float DPS Factory Remote, Shimano Deore XT 2×11 (dérailleur arrière XTR), Mavic Crossmax Elite, 4299 Euros

Oiz M30 : cadre OMP, Fox Float SC Performance Remote/Float DPS Performance Remote, Shimano Deore XT 2×11, DT Swiss Spline X1900, 3599 Euros

Oiz M50 : cadre OMP, Fox 32 Float Performance Remote/Float DPS Performance Remote, Shimano SLX 2×11 (dérailleur arrière Deore XT), DT Swiss Spline X1900, 2999 Euros.

Disponibilité : août 2016

Voir aussi : ORBEA 2017 : l’Alma refondu !

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3 commentaires sur “ORBEA 2017, nouveau Oiz”

  1. bonjour
    je possède un vtt oiz M20 2016 et je voudrais maintenant le oiz M-TEAM 2017.Je voudrais faire un essai avant l’achat.
    C’est possible??
    Merci Joseph

  2. Bonjour, le mieux est de vous rapprocher de votre revendeur Orbea pour leur poser la question.
    Sportivement.

  3. Bonjour je suis a clermont ferrand dans le 63 je souhaite acheter un modél oiz m10 si un bon vététiste en posséde un je souhaite avoir des renseignements actuellement je connais personne qui en posséde un …….

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