Bontrager présente ses nouvelles roues Aeolus
Présentées en 2011, les roues en carbone Bontrager Aeolus déclinées en plusieurs hauteurs évoluent. Plus larges, plus légères et différentes options supplémentaires sont les données annoncées par le fabricant américain.
4 hauteurs de roues différentes – Aeolus 3 (35 mm), Aeolus 5 (50 mm), Aeolus 7 (70 mm) et Aeolus 9 (90 mm) – disponibles en Tubeless Ready ou boyaux.
2 modèles sont également disponibles en version freins à disques (en plus des versions freins sur jantes classiques), Aeolus 3 (35 mm) et Aeolus 5 (50 mm) en jantes Tubeless Ready ou boyaux. La fixation Disc est de type CenterLock, compatible avec adaptateur 6 trous.
Plus larges pour suivre la tendance actuelle, pour une meilleure assise du pneu sur la jante permettant de gagner en confort, précision et contrôle du vélo. Profil D3 (Dual Directional Design), synonyme de travail sur l’aéro en raisonnant avec des vents de face mais aussi de côté pour obtenir les meilleures performances en toute condition.
Bontrager annonce un gain de poids moyen de 110 grammes sur chaque paire de roues par rapport aux versions précédentes. Ci-dessous, quelques données sur une partie de la gamme New Aeolus.
AEOLUS 3
Aeolus 3 D3 TLR Clincher
Jantes : carbone OCLV largeur interne 19.5 mm, externe 27 mm. Hauteur 35 mm. Compatible Tubeless Ready et pneus à chambres
Moyeux : DT Swiss, roue libre à couronnes crantées, compatible 11 vitesses Shimano/SRAM/Campanolo
Rayons : 18 à l’avant en radial, 24 rayons à l’arrière croisés côté roue libre
Poids Av/Ar : 604g / 752g
Aeolus 3 Disc D3 TLR Clincher
Jantes : carbone OCLV largeur interne 19.5 mm, externe 27 mm. Hauteur 35 mm. Compatible Tubeless Ready et pneus à chambres
Moyeux : DT Swiss, roue libre à couronnes crantées, compatible 11 vitesses Shimano/SRAM/Campanolo. Coupelles interchangeables pour tous types de standards axes (blocage rapide avant ou axe traversant de 15 mm, axe de 135 mm à blocage rapide ou 142×12 mm arrière)
Rayons : 18 à l’avant croisés côté disque, radial côté opposé, 24 rayons croisés à l’arrière
Poids Av/Ar : 668g / 786g
Aeolus 3 Disc D3 Tubular
Jantes : carbone OCLV largeur interne 19.5 mm, externe 27 mm. Hauteur 35 mm
Moyeux : DT Swiss, roue libre à couronnes crantées, compatible 11 vitesses Shimano/SRAM/Campanolo. Coupelles interchangeables pour tous types de standards axes (blocage rapide avant ou axe traversant de 15 mm, axe de 135 mm à blocage rapide ou 142×12 mm arrière)
Rayons : 18 à l’avant croisés côté disque, radial côté opposé, 24 rayons croisés à l’arrière
Poids Av/Ar : 510g / 640g
AEOLUS 5
Aeolus 5 D3 TLR Clincher
Jantes : carbone OCLV largeur interne 19.5 mm, externe 27 mm, Hauteur 50 mm. Compatible Tubeless Ready et pneus à chambres
Moyeux : DT Swiss, roue libre à couronnes crantées, compatible 11 vitesses Shimano/SRAM/Campanolo
Rayons : 18 à l’avant en radial, 24 rayons à l’arrière croisés côté roue libre
Poids Av/Ar : 650g / 790g
Aeolus 5 Disc D3 TLR Clincher
Jantes : carbone OCLV largeur interne 19.5 mm, externe 27 mm. Hauteur 50 mm. Compatible Tubeless Ready et pneus à chambres
Moyeux : DT Swiss, roue libre à couronnes crantées, compatible 11 vitesses Shimano/SRAM/Campanolo. Coupelles interchangeables pour tous types de standards axes (blocage rapide avant ou axe traversant de 15 mm, axe de 135 mm à blocage rapide ou 142×12 mm arrière)
Rayons : 18 à l’avant croisés côté disque, radial côté opposé, 24 rayons croisés à l’arrière
Poids Av/Ar : 722g / 836g
Aeolus 5 Disc D3 Tubular
Jantes : carbone OCLV largeur interne 19.5 mm, externe 27 mm, Hauteur 50 mm
Moyeux : DT Swiss, roue libre à couronnes crantées, compatible 11 vitesses Shimano/SRAM/Campanolo. Coupelles interchangeables pour tous types de standards axes (blocage rapide avant ou axe traversant de 15 mm, axe de 135 mm à blocage rapide ou 142×12 mm arrière)
Rayons : 18 à l’avant croisés côté disque, radial côté opposé, 24 rayons croisés à l’arrière
Poids Av/Ar : 580g / 715g
AEOLUS 7
Aeolus 7 D3 TLR Clincher
Jantes : carbone OCLV largeur interne 19.5 mm, externe 27 mm, Hauteur 70 mm. Compatible Tubeless Ready et pneus à chambres
Moyeux : DT Swiss, roue libre à couronnes crantées, compatible 11 vitesses Shimano/SRAM/Campanolo
Rayons : 18 à l’avant en radial, 24 rayons à l’arrière croisés côté roue libre
Poids Av/Ar : 736g / 872g
AEOLUS 9
Aeolus 9 D3 TLR Clincher
Jantes : carbone OCLV largeur interne 19.5 mm, externe 27 mm, Hauteur 90 mm. Compatible Tubeless Ready et pneus à chambres
Moyeux : DT Swiss, roue libre à couronnes crantées, compatible 11 vitesses Shimano/SRAM/Campanolo
Rayons : 18 à l’avant en radial, 24 rayons à l’arrière croisés côté roue libre
Poids Av/Ar : 840g / 972g
Voir aussi : Essai des pneus Bontrager AW3 Hard-Case Lite
> Autres infos route : www.velochannel.com/Route
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L’AEOLUS 3 c’est 35mm et pas 30mm..!!
Il serait bien de faire attention aux infos que vous écrivez..!:!
Bonjour, la rectification vient d’être effectuée, l’erreur provenant des infos que nous avions reçu de Bontrager à l’époque (communiqué de presse de février 2015) qui indiquait 30 mm et non 35 mm. Nous avions omis de rectifier cette erreur tandis que l’on a bien mentionné 35 mm en parlant brièvement de la gamme complète Aeolus D3 lors de notre essai complet des 50 mm http://www.velochannel.com/test-des-roues-bontrager-aeolus-5-tlr-d3-15436.
Merci pour ce rappel,
Sportivement.