Le matos des pros 2015
Troisième volet concernant les montures des coureurs pour la saison 2015. On s’intéresse aujourd’hui aux vélos des équipes LottoNL Jumbo, AG2R et Movistar.
Crédit Photos : Jean-François Quenet
Le Canyon Aeroad CF SLX de l’équipe Movistar
Si l’an dernier la plupart des coureurs de Movistar roulaient sur l’Ultimate CF SLX, ils ont le choix cette année avec ce même cadre ou le nouvel Aeroad. Alejandro Valverde et Nairo Quintana adoptent également le groupe Campagnolo Super Record EPS ainsi que les nouvelles Bora Ultra, au profil élargi.
Cadre : Canyon Aeroad CF SLX monocoque carbone
Fourche : Canyon Aeroblade SLX
Roues : Campagnolo Bora Ultra 50
Pneumatiques : boyaux Continental Competition
Pédalier : Capteur de puissance Power 2 Max/Campagnolo Super Record 53×39
Poignées : Campagnolo Super Record EPS
Dérailleurs : Campagnolo Super Record EPS
Cassette : Campagnolo Super Record 11×25
Freins : Shimano Dura-Ace Direct Mount
Pédales : Look Aeroblade
Cintre et potence : Canyon H11 Aerocockpit
Tige de selle : Canyon S27 Aero VCLS
Selle : Fi’zi:k Arione
Porte-bidons : Elite
Poids : 6,9 kg
Le Focus Izalco Max de l’équipe AG2R La Mondiale
L’équipe française passe de Campagnolo à Sram en 2015. On sait l’équipementier américain très impliqué dans ce partenariat, qui inclut les roues Zipp, le capteur de puissance Quarq, et sans doute le nouveau groupe électrique sans fil de la marque progressivement pour les coureurs en cours de saison (actuellement en test auprès de certains coureurs).
Cadre : Izalco Max monocoque carbone
Fourche : Izalco Max carbone
Roues : Zipp 404/303
Pneumatiques : boyaux Schwalbe One
Pédalier : Capteur de puissance Quarq Sram Red 22 53×39
Poignées : Sram Red 22
Dérailleurs : Sram Red 22
Cassette : Sram Force 22 11×26
Freins : Sram Red 22
Pédales : Look Aeroblade
Cintre et potence : Fizik Cyrano R1
Tige de selle : Fizik Cyrano R1
Selle : Fizik Alliante
Porte-bidons : Elite
Poids : 6,8 kg
Le Bianchi Oltre XR2 de l’équipe Team LottoNL-Jumbo
Un nouveau sponsor qui reprend la suite de Belkin, mais le vélo reste : Robert Gesink, Laurens Ten Dam et leur bande pourront compter sur le Bianchi Oltre XR2, et un équipement complet Shimano. Notons que c’est la deuxième équipe à utiliser un capteur de puissance Pioneer (comme Giant-Alpecin), encore inconnu en France.
Cadre : Monocoque carbone
Fourche : carbone 1’’1/8-1’’1/2
Roues : Shimano Dura-Ace C50
Pneumatiques : Vittoria Corsa SC
Pédalier : Shimano Dura-Ace / capteur de puissance Pioneer 53×39
Poignées : Shimano Dura-Ace DI2
Dérailleurs : Shimano Dura-Ace DI2
Cassette : Shimano Dura-Ace 11×28
Freins : Shimano Dura-Ace
Pédales : Shimano Dura-Ace
Cintre et potence : FSA Plasma
Tige de selle : Bianchi carbone
Selle : San Marco Concor
Porte-bidons : Bianchi
Poids : 6,8 kg
- Part #1 – Les vélos des équipes Giant Alpecin, Astana, Katusha, FDJ
- Part #2 – Les vélos des équipes IAM, Tinkoff Saxo, Lotto Soudal
- Part #3 – Les vélos des équipes Movistar, AG2R La Mondiale, LottoNL Jumbo
- Part #4 – Les vélos des équipes Sky, Etixx Quick Step, Orica GreenEdge
- Part #5 – Les vélos des équipes Trek Factory, BMC, Lampre Merida, Cannondale Garmin
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