La marque française travaille sur un futur modèle en format 27+, c’est à dire – pour rappel pour les non-initiés – pouvant accueillir des roues de 29 pouces à sections classiques ou des roues de 27.5 à sections larges.
De premières images et informations sur un prototype actuellement utilisé comme base de test pour élaborer géométries et choix techniques en vue d’une future production de série. La version finale ne sera donc pas forcément identique à ce prototype.
Quelques précisions sur ce premier cadre évolutif sur lequel on peut monter des ensembles roues/pneus allant jusqu’à 27.5 x 3.00 et 29 x 2.40. Sur les photos, les enveloppes WTB Trailblazer sont en 27.5 x 2.80. A noter que l’entraxe arrière est en 142 x 12 mm, autorisant la monte de 27.5 x 3.00, mais il est probable que la version de série s’oriente vers du Boost (en 148 mm).
Parmi les caractéristiques principales, bases arrières de 430 mm, des sections de tubes différenciées sur le triangle principal, un passage interne pour durite de tige de selle télescopique est prévu et le cadre est compatible dérailleur avant Shimano Side Swing dans le cas d’un montage en double ou triple plateaux.
A suivre…
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