PIVOT 2018, nouveaux Mach 4 Carbon et LES 27.5

Du nouveau chez Pivot avec quelques évolutions

Le Mach 4 Carbon reçoit un nouveau triangle arrière, plus rigide et acceptant des pneumatiques plus larges – jusqu’à 27.5 x 2.6 de section – en adoptant notamment le format Boost. Suspension DW-Link habituelle offrant 115 mm de débattement (jusqu’à 130 mm à l’avant) pour ce châssis orienté XC/Trail. Pivot annonce un poids de 2,3 kg le cadre et plusieurs montages possibles typés Trail ou davantage XC Race. 5 tailles disponibles, du XS au L, cette plus grande taille étant disponible en normale ou longue.

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Le LES est désormais décliné – comme ce fut le cas par le passé – en version roues de 27.5 aux côtés du 29 déjà existant, l’intérêt étant d’obtenir un vélo plus explosif et maniable. Ce LES 27.5 est en format Boost comme la version 29 (compatible 27.5+) remodelée l’an passé, voir PIVOT présente son nouveau LES.
4 tailles uniquement, du XS au L, les plus grands devant s’orienter vers le 29/27.5+ qui lui est disponible du S au XL. Parmi les valeurs essentielles en termes de géométrie, bases de 426 mm, angle de direction compris entre 68.75 et 69.5° selon les tailles de cadre, boite de pédalier perchée à 301.8 mm. La monte pneumatique maxi est de 27.5 x 2.6 et l’on peut utiliser des fourches de 100 à 130 mm de débattement.

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