Mondraker 2023, de l’aluminium pour le Raze
Présenté en 2022 en version carbone, le Raze se décline aujourd’hui en deux nouvelles versions partageant un châssis aluminium. Deux niveaux de gamme différents s’appuyant sur des montages SRAM SX Eagle et NX/GX Eagle, petite présentation de ces deux vélos de Trail engagé.
Le Raze et le Raze R utilisent un cadre en aluminium 6061 « Stealth Evo » équipé d’un amortisseur Fox Float DPS LV Evol Performance à réglage compression 3 positions. Le Raze aluminium conserve les valeurs de débattement de la version carbone, à savoir 130 mm à l’arrière et 150 pour l’avant, ainsi que la géométrie et les roues de 29 pouces.
On retrouve bien entendu le concept Forward Geometry cher à la marque ainsi que la cinématique « Zero Suspension System » que la firme espagnole utilise depuis une quinzaine d’années avec différentes évolutions. Rappelons qu’il s’agit d’une suspension à point de pivot virtuel avec un amortisseur « flottant » entre deux biellettes le comprimant de manière à le faire travailler dans une zone optimale pour assurer une bonne sensibilité sur les petits chocs. La tension de chaine varie peu selon le débattement utilisé, pas d’interférence avec le pédalage, contraintes générées au freinage isolées de la suspension parmi les avantages de ce système.
Prix publics et disponibilités à venir…
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