Le matériel de gonflage constitue une tranche importante du savoir-faire de Zéfal. La marque propose neuf mini-pompes à son catalogue, dont une Air Profil FC02 à un tarif de 24.90€, disponible en rouge ou en noir. Toute en aluminium, cette pompe mesure 18cm pour un poids de 105g. Le patin de fixation et sa sangle velcro fournis pèsent 35g.
Among various inflating items, the French company Zéfal sells an Air Profil FC02. This aluminium mini-pump (18cms) weighs 105g and goes with its scratch and rubber strap (35g) for 24.90€.
Depuis la trahison d’un modèle quasi neuf, refusant de remonter suffisamment en pression après une crevaision, parce que la fixation clic-clac-universel-machin-truc sur la valve fuyait, nous n’aimons plus les mini-pompes. Pourtant, il en faut bien une pour rouler!
We don’t like this kind of pumps, which often leak. but we need one to ride, and this one does’nt look so bad.
Cette Zéfal inspire plutôt confiance. Elle dispose d’un corps entièrement en alu à la finition impeccable. Ses éléments coulissent sans jeu excessif. Elle est maintenue repliée par un aimant (incassable, inusable…). Et SURTOUT, le gonflage se fait via un FLEXIBLE. Au bout du flexible, un adaptateur (en alu) se visse sur la valve. Cet adaptageur est réversible, pour aller sur une Schrader ou une Presta. Le flexible et l’adaptateur disparaissent entièrement dans le corps de la pompe pour le transport. Ils sont alors protégés par un cache qui tient bien en place.
The polished metal finish looks nice, the body operating gap seems moderate, a magnet keeps it closed, and there is a RUBBER HOSE to inflate the tire. An alloy adapter must be set one way or another to fit on Schrader or Presta valves. All this goes under a dust cover during the ride.
Pour gonfler, il peut être plus pratique de visser d’abord l’adaptateur sur la valve. Attention alors à ne pas le perdre. Vu sa taille, s’il glisse des doigts dans les broussailles ou dans un caniveau, c’est cuit. Il est disponible au détail pour moins de 4€, mais pas en pleine forêt le dimanche après-midi.
To use it, it can be easier to screw the adapter on the weel first, but don’t loose it in the bushes. It’s available as a spare part for less than 4€, but squirrels won’t have any.
A l’usage, on est rassuré : le vissage sur la valve est étanche. C’est pourtant la moindre des choses… Surtout sur ces petites pompes qui servent à dépanner, parfois à l’arrache et souvent dans l’énervement. Bon, pour faire monter la pression, il faut s’armer de patience et avoir de bons bras : le volume d’air déplacé est faible, il faut pomper longtemps… Mais on peut monter jusqu’à plus de 6bars (vérifiés sur un 700×23), voire au-delà si on est vraiment motivé.
This pump inflates to 6bars at least without leaking (tested on a 700×23 tire), even if it take some time to get there.
Une bande velcro permet d’enserrer la pompe et son patin contre le cadre ou sur la tige de selle, et c’est sensé suffire pour rouler… Contre toute attente, rien n’a bougé durant deux heures de caillasse et de racines, sur un VTT rigide. Mais elle sera quand même mieux dans un sac à dos.
To carry it, you can try the supplied strap (which surpisingly works, even on rocks and roots) mounted on your frame or seat post, or wisely use a backpack.
Pour l’entretien ou le nettoyage, on peut éventuellement l’ouvrir. Piston et flexible sont solidaires. On les libère en dévissant le bouchon noir recevant le flexible (la poignée portant l’inscription Zéfal étant elle-même vissée sur le bouchon en question). On accède ainsi à l’intérieur de la pompe.
It’s possible to open it, for maintenance or cleaning, or just to see how it works. Unscrew the black cap with the handle on it and the hose will go free.
En conclusion : bon produit que cette Zéfal Air Profil FC02, parce que tout en alu, et raccord ETANCHE (nous insistons). Et nous roulons avec : si on change d’avis, on vous le dira.
This aluminium Zéfal and its rubber hose seem to make it right. We keep on using it, and let you know if we change our mind.
Infos : http://www.zefal.com
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