Basée en Suisse, la société Small Innovations GmbH intègre une signalisation lumineuse à des poignées pour vélos. Cette paire de Blinker Grips vise à améliorer la visibilité du cycliste et accroître ainsi sa sécurité. Les deux grips pèsent 290g avec les quatre piles.
Blinker Grips, by Small Innovations GmbH, make handlebars visible, to ride and turn among other commuters. Two functions could save your day : blinking direction indicators to turn left or right, and simple side lights to mark your position. One pair uses four AAA batteries and weighs 290grs.
Au bout de chaque poignée, un diffuseur en plastique translucide épais (faisant office de pare-chocs) abrite une LED. Cette diode est alimentée par deux piles bâtons (LR03/AAA) et commandée par un petit bouton caché sous le caoutchouc du grip, sous l’emplacement du pouce. Une pression prolongée de trois secondes environ commande un allumage continu. Une pression courte déclenche un signal clignotant d’une quinzaine de secondes. La répétition du geste force l’arrêt de la LED. Il est possible de combiner feu de position et clignotant.
There is a LED under a soft plastic lens at the end of each grip. A push button under the rider’s thumb turns it on for 15 minutes (if pressed for 3 seconds), or makes it blink for 15 seconds.
Le montage n’est pas très compliqué, mais n’est pas possible sur tous les vélos. Les Blinker Grips ne sont pas compatibles avec les commandes par poignées tournantes. Sauf à sortir la scie de sauvage… Mais ce ne serait pas bien propre, et il y a le compartiment des piles à l’intérieur. Exit les GripShift, Nexus et autres Rohloff donc. Par ailleurs, il faut au moins 130mm de tube rectiligne (avant les commandes de freins et dérailleurs) pour enfiler chaque poignée.
Installation is simple, but requires 130mm of straight handlebar on each side, and only shifters will do. Untight the screw, slip the grip on the handlebar, tight the screw again and that’s it.
Sur un cintre adéquat, on desserre la vis de blocage (clé allen de 3mm), on passe le grip à fond, on règle, on serre ,et c’est prêt!
Sur le terrain, les Blinker Grips font le métier. Leur visibilité est bonne en mode fixe et excellente en mode clignotant. Toutefois, ils ne dispensent pas de l’éclairage avant-arrière classique. D’abord, ce dernier reste (le seul) obligatoire dès que les conditions l’exigent (nuit ou visibilité insuffisante). Ensuite et surtout, deux diodes oranges disposées latéralement ne suffisent pas pour reconnaître un vélo dans l’obscurité. En revanche, ajoutées au dispositif rouge-blanc habituel, elles attirent l’attention des autres usagers, qui identifient à coup sûr le brillant cycliste et sa monture. Assez de blabla, place aux images…
Only mounting these grips on your handlebar won’t be enough to be clearly seen and recognized by night. But added to the classic red-rear white-front couple, they will increase significantly your visibility as a bike for other users.
Le changement des piles est à réaliser avec soin pour ne pas endommager les composants électroniques. Déposer la vis qui libère le diffuseur puis retirer ce dernier et la bague de blocage noire.
Changing batteries is simple, but should be done with care to avoid damages to the electronic components.
Faire coulisser délicatement la platine supportant la diode vers l’arrière, en prenant soin de ne pas arracher le fil allant vers le bouton poussoir. Sortir les deux éléments à remplacer.
Gently slide the LED plate, without pulling the thin wire going to the grip. Take the two batteries out.
Remettre deux piles neuves en prenant soin de remettre la tige de masse exactement à sa place, pour que son extrémité coudée fasse bien contact avec la platine. Attention, cette tige n’est pas fixée dans la poignée et est totalement invisible dans l’herbe. Replacer la platine par-dessus la pile et remonter les autres pièces dans l’ordre inverse. Et voilà! A noter qu’il est possible d’utiliser des piles rechargeables, que l’on peut combiner avec une alimentation externe de type dynamo.
Put the new batteries back inside, without loosing the long contact rod. Put all the other pieces back in place. Blinker Grips can also use rechargeable batteries with an external power system as a dynamo.
Prévus pour accroitre la visibilité des cyclistes en toutes circonstances, les Blinker Grips s’acquittent parfaitement de leur mission, en échange d’un surpoids encore raisonnable sur un vélo de ville. Ces poignées sont discrètes, et robustes : elles résistent à un lancer dans l’escalier ou à une chute de trois mètres. Sur un vélo, on n’en oubliera cependant pas les règles de prudence les plus élémentaires. Confirmer aux autres usagers tout changement de direction d’un geste du bras reste indispensable. Du moins, tant que ces loupiotes ne sont pas montées de série sur tous les vélos, et que leur usage n’est pas intégré au code de la route.
These Blinker Grips make you more visible on your bike, if you don’t mind to carry a few more grams on your handlebar. And when you want to turn, don’t stop to use your arm just because you’re blinking. It’s all right to show your intentions twice…
6 Coloris : noir, blanc, marron, gris, rose, vert
Prix France : 49€
Infos et Contact France : www.red-motion.fr
Infos : www.blinkergrips.com
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