Nouveaux moyeux Mad Max chez Duke
New Duke Mad Max hubs
Le monteur de roues à la carte vendéen JP RacingBike1 monte bien entendu des roues à la main mais développe également ses propres produits au travers de leur marque Duke, moyeux et jantes principalement mais aussi bar ends, potence, et blocages rapides.
Leurs nouveaux moyeux VTT Mad Max arrivant sous peu changent grandement par rapport à la version actuelle, à commencer par l’adoption d’un corps carbone mais aussi une fabrication qui devient entièrement française – le redressement productif, c’est maintenant... – et même locale puisque flasques, axes et corps de cassette sont usinés à 20 km des ateliers JP RacingBike1, le corps carbone à 50 km. Le collage et l’assemblage se fera chez JP RacingBike1. Seuls les roulements proviennent d’Allemagne – Tu nous en veux pas Arnaud ?
Flasques : aluminium 7075 T6
Corps : carbone
Axe interne : aluminium – Diamètres Avant 19 mm / Arrière 17 mm
Corps de cassette : aluminium à couronnes crantées, 80 points d’engagement, 10 vitesses ou SRAM XD
Perçages : 32 or 28 trous
Axes disponibles : standard QR, avant 15 mm, arrière 142×12 mm
Poids avant/arrière : 115 grams/215 grams
Coloris : rouge, noir ou bleu
French wheel builder JP RacingBike1 produces hand built wheels of course, but works as well on product conception, creating hubs, rims, bar ends, QR trough their brand Duke. Their new Mad Max MTB hubs will mix carbon and aluminum for its conception. Conception is 100% french, flanges, axles and cassette bodies are locally machined 20 km from JP RacingBike1 workshop, carbon body comes from an another supplier 50 km away.
Flanges : Aluminum 7075 T6
Body : Carbon
Internal axle : Aluminum – Front 19 mm / Rear 17 mm
Cassette Body : Aluminum, ratchet system, 80 engaged points, 10 speeds or SRAM XD
Holes : 32 or 28
Axles options : Standard QR, front 15 mm, 142×12 mm rear
Weights Front/Rear : 115 grams/215 grams
Colors : red, black or blue
Website : www.duke-racingwheels.fr et/and www.jpracingbike1.com
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