DT Swiss présente tous ses produits FAT à venir au printemps 2015
Aperçus depuis quelque temps en première monte sur certains vélos, DT Swiss dévoile tous les produits FAT disponibles en magasin à partir du mois d’Avril, roues complètes mais aussi jantes et moyeux. Détails sur cette famille DT Swiss Big Ride.
BR 2250 CLASSIC
Une première paire de roues complète FAT chez DT Swiss, intéressante en poids et performances mais limitée en termes de dimensions/compatibilité.
Largeur interne de 76 mm, très bon compromis pour monter toutes largeurs de pneus mais les amateurs d’enveloppes très larges préféreraient avoir un choix supplémentaire davantage adapté aux énormes boudins pour un comportement optimisé. Par exemple, Specialized monte des jantes de 90 mm sur son Fatboy. Autre exemple de jantes très larges couplées avec des pneus de 4.8 pouces sur ce Salsa Ice Cream Truck.
Diamètre unique de 26 pouces, l’axe avant est en 15/150 mm tandis que l’arrière est en 12/197 mm pouvant être converti en 190 mm. Conversion possible également avec corps de cassette spécifique SRAM XD. Puisque l’on parle cors de roue libre, il est de type « Ratchet System », le réputé système à deux couronnes crantées de la marque suisse. La fixation des disques est de type CenterLock mais le convertisseur disques 6 trous habituel est bien entendu disponible pour ces roues BR 2250 Classic.
32 rayons DT Competition avec écrous aluminium DT Pro Lock.
Les jantes sont soudées à la jonction. Poids total annoncé, 2230g la paire.
Accessoires Big Ride
Moyeux, jantes et serrages de roues sont disponibles au détail, ce qui permet ainsi de personnaliser les montages en fonction des envies et des compatibilités demandées. Les rayons sont évidement disponibles.
Jantes Big Ride 710
– Diamètre 26 pouces
– Largeur interne 76 mm
– Jonction soudée
– Poids annoncé à moins de 675 g
Moyeux Big Ride 350 Classic
– Avant 15×150 mm, arrière 12×190 mm ou 12×197 mm
– Corps de cassette Shimano/SRAM ou SRAM XD
– Corps de roue libre à couronnes crantées
– Fixation disques CenterLock + adaptateur IS 6 trous
– Poids AV/AR : 174 g / 300 g
RWS Big Ride
Axe avant transversal 15/150 mm, poids de 87 g
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