Casque KALI Phenom, à califourchon

Après l’essai du modèle VTT, nous voilà affublé du modèle route pour surfer sur le macadam, mais aussi sur les planches du vélodrome.

Premières impressions, visuellement c’est assez agressif (Ressemble légèrement au Bell Volt), poids correct (296g), aéré (23 aérations) et plutôt propre niveau finition.
Il est fourni avec une mousse-filet intégrale pour remplacer les mousses classiques d’origine et obturer les aérations par ce filet anti-insectes, mais aussi avec une coque aéro transparente et amovible.

Premier essai, comme pour le Maraka XC de VTT testé précédemment, le fit est très très bon.
Le casque englobe bien la tête, maintient très bien jusqu’en haut de la nuque, sans aucunes zones de contraintes et petit avantage de ce modèle Phenom, il possède un réglage occipital par mollette, bien plus pratique que le système à glissières du Maraka.

Sur route, le casque se fait très vite oublier, confirmation que le confort est excellent.
Le pad en mousse qui est placé entre le système de serrage et le haut de la nuque apporte un plus en confort mais, dès qu’il fait un peu chaud, devient une zone mal aérée et on sue un peu plus qu’avec les autres casques que nous avons pu rouler jusqu’à présent.
Autre petite remarque, l’avant du casque montre le bout de son nez dans le champ de vision, ce que nous avons trouvé un peu gênant.

Le matin, par 10°C, sur un trajet quotidien vers le bureau, nous avons apprécié la coque aéro transparente gardant le ciboulot à température ambiante, ce qui est aussi très utile sous la pluie.
De plus, cette même coque remplit parfaitement son rôle lors de sessions sur vélodromes, où l’aéro est importante mais aussi la sensation agréable de ne pas avoir d’air qui vient chatouiller le cuir chevelu pour rester lucide et concentré dans cette pratique si particulière.
Un super casque pour ceux qui souhaitent avoir un couvre-chef polyvalent, le top à tout faire, à Kali-fourchon entre toutes ces pratiques : VTT XC, Route, Piste et même Commuting (Déplacement à vélo).

 

Voir aussi : Essai du KALI Maraka XC

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