Test des couvre-chaussures GripGrab Race Thermo Hi-Vis

Haute visibilité

Look sympa, excellent confort et belle finition caractérisent les couvre-chaussures GripGrab Race Thermo Hi-Vis. Mais qu’en est-il de la protection face aux intempéries ? VeloChannel.com les a testés pour vous.

Ces couvre-chaussures en néoprène de 2 mm d’épaisseur reprennent une allure tendance, avec ce jaune fluo qui ne paraît absolument pas déplacé lorsqu’il s’agit de s’équiper pour une sortie hivernale, surtout lorsque les conditions de visibilité ne sont pas optimales. Avouons qu’au premier abord, ils ne sont pas trop engageants quand on mesure l’épaisseur et le manque de souplesse relative du néoprène, ainsi que les renforts Kevlar qui viennent raidir encore le produit dans son sachet. Certes ils inspirent la protection, mais on peut surtout craindre dans ce cas qu’ils ne perturbent le coup de pédale. Or, il n’en est absolument rien. Les Race Thermo s’enfilent très facilement, sans qu’il soit nécessaire de s’arracher les doigts pour passer les cales des chaussures. Pour une raison simple : ils sont ouverts en dessous, et se referment avec une large bande velcro, qui permet en plus d’adapter parfaitement la largeur des couvre-chaussures à celles des chaussures.

Côté visibilité, il y a la couleur, bien sûr, mais aussi le lettrage et un motif au talon qui sont réfléchissants. Notons des coutures épaisses et renforcées au niveau de l’ouverture de la semelle, ainsi qu’une tirette pour faciliter la manipulation de la fermeture éclair, pour constater qu’on est plutôt dans le haut de gamme.

S’ils sont prévus pour la route, nous les avons d’abord appréciés avec des chaussures de VTT. Pour peu que les crampons à l’avant et à l’arrière passent (ce qui est le cas), cela fonctionne très bien, d’autant plus que les renforts Kevlar sur l’avant et au niveau du talon évitent que le tissu ne s’effiloche. Ensuite, ce qui surprend c’est leur confort. À la cheville, on est serré juste comme il faut. Ce n’est ni trop haut ni trop bas, le large élastique ne marque pas la peau, et la fermeture éclair avec un rabat en haut suffit pour assurer un bon maintien sans se faire sentir. De plus, les Race Thermo sont un poil ample (sans excès) au niveau du cou de pied. Cela ne flotte pas, mais on se sent pourtant très libre. Contre le froid, ils fonctionnent très bien autour de 0°, et si l’humidité s’ajoute, on peut rouler à VTT jusqu’à 1 ou 2° sans problème.

Sur la route

Mais n’oublions pas que ce sont des couvre-chaussures conçus au départ pour la route. Là encore, en cas de froid sec, il apportent satisfaction quand les températures ne sont que très légèrement positives. Mais cela se corse en cas de pluie. Certes, le néoprène protège parfaitement des éclaboussures, mais l’ouverture au niveau de la semelle est trop importante pour conserver les pieds au sec ou au chaud en cas de bonne averse. Et ceci parce que de nombreuses paires de chaussures de route sont largement aérées au niveau de la semelle carbone. Il n’y a pas de miracle, l’eau pénètre assez rapidement par cette voie-là. Si on apprécie la couleur fluo, qui nous rend particulièrement visibles, force est de reconnaître que les Race Thermo se tâchent également facilement après une ou deux sorties sous le déluge. Les projections grasses de la route ou même du vélo (huile de la chaine, décomposition des patins de frein) laissent des traces qu’on ne peut enlever à la longue. Globalement, il s’agît toutefois d’un produit intéressant, notamment pour leur confort. Rarement nous n’avons été si peu gênés par des couvre-chaussures. Et c’est déjà un exploit. Dommage en revanche que le prix soit finalement un peu élevé pour ce type d’accessoire.

 

> Autres essais : www.velochannel.com/Essais
> Suivez VeloChannel sur Facebook et Twitter