CMT GT2 Custom

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Photos : Paul Foulonneau

Un Bike Check titane français à l’honneur avec ce CMT GT2 réalisé sur-mesures dans les ateliers de la marque savoyarde pour un client pratiquant la compétition régionale et s’alignant sur des brevets, notamment le plus connu d’entr’eux avec Paris Brest Paris.

Histoire de gout, Mavic Cosmic 40 C ou DUKE Baccara 45 T pour les roues ?

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Un montage sobre, fiable et efficace. Groupe complet Shimano Dura-Ace Di2, des périphériques aluminium Fi’zi:k avec selle et guidoline® accordées pour parfaire la finition tout en privilégiant le confort et le toucher pour les longues distances.

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La fourche est en carbone, un discret marquage CMT sur cette Dedacciai RS qui se marie à merveille avec la machine.

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Une très belle réalisation autour d’un cadre en titane 3/2.5 Grade 9, boite et douille de direction Grade 5, pour former un ensemble homogène et polyvalent.

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Une variante intéressante pour plus de discrétion et/ou plus de caractère avec des roues DUKE Baccara 45 T, le GT2 devient encore plus classe et raffiné.

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CMT GT2

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Cadre : titane CMT GT2
Fourche : carbone Dedacciai RS
Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace Di2
Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace Di2
Poignées :
 Shimano Dura-Ace Di2
Pédalier : Shimano Dura-Ace – 50/38 dents
Cassette : Shimano Dura-Ace
Chaîne : Shimano Dura-Ace
Freins : Shimano Dura-Ace
Cintre : Fi’zi:k Cyrano R3
Potence : Fi’zi:k Cyrano
Selle : Brooks Cambium C15
Tige de selle : Fi’zi:k Cyrano R3
Roues : Mavic Cosmic Carbone 40 C ou DUKE Baccara 45 T
Pneus : Continental Ultra Sport 700 x 25 ou Hutchinson Atom
Pédales : Look Keo 2 Max

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