PCR Saintonge Supercross, Ambiance électrique et éclectique !
Le weekend du 7 et 8 mai dernier, j’ai pris part à une organisation un peu hors du commun renouant avec les racines du vélo : Le Saintonge Supercross 2016. Après avoir manqué les premières manches de l’Urban Winter Super Cross (en région parisienne) dont le Saintonge Supercross (en Charente-Maritime) est la finale, j’ai enfin pu organiser mon déplacement et ma participation pour cet évènement annoncé bien haut en couleurs.
Texte : Philippe Trochon
Photos : Alexandre Licata, Aurélien Banokyl, Julien Sommier, Ike Eno, Thibault Danjou et Jonathan OktoberOne
Ce challenge est organisé par un jeune collectif parisien créé en 2010 par 4 à 5 personnes pratiquant le fixie dans Paris le mercredi soir, le Paris Chill Racing était né. Alors, tout d’abord, une petite présentation un peu plus détaillée du Paris Chill Racing pour vous familiariser avec l’idée avant de se pencher sur cet évènement atypique.
Paris Chill Racing
Suite à la création de ce petit groupe, les sorties hebdomadaires du mercredi soir ont vite pris de l’ampleur, que se soit par les nouveaux pratiquants de fixie ou par les passionnés de vélo en général tout simplement. Un noyau de copains s’est rapidement formé, quelques évènements ont rapidement vu le jour, des petits challenges en semaine au grand périple Paris-Berlin en 2012 en passant par de longues et belles sorties le weekend. On se rend vite compte que ce groupe du Paris Chill Racing (PCR) est animé par une philosophie étrange, que je qualifierais autant rétrograde que novatrice. En tout cas, on s’y sent vite bien, passionné de vélo comme je le suis.
Comme dit Antoine Pinaud, élément moteur du groupe, à l’initiative de la finale en Charente Maritime : « Nous ne sommes pas un club ou une association, pas d’affiliation à une fédération afin de rester libre, nous sommes juste un collectif ouvert que tout le monde peut rejoindre le temps d’une sortie vélo, et tout le monde peut acheter un des jerseys, un t-shirt série limitée ou tout simplement partager une bière avec le PCR. Zéro frontières d’âge, de sexe, de discipline, de matériel. »
Antoine rajoute : « On aime bien le sport, on adore le vélo. Certains roulent très fort, d’autres prennent le temps qu’il faut. Mais dans tous les cas, c’est ludique où sans trop se prendre la tête, mais en restant un minimum sérieux quand même », parce qu’ils aiment le travail bien fait.
Le groupe est d’ailleurs constitué de différentes catégories socioprofessionnelles : urbaniste, graphiste, chômeur, étudiant, mécanicien et/ou vendeur cycles, médecin… Bref, vous l’avez compris, c’est vraiment l’idée du « vélo qui rassemble » qui prime. Ils ont d’ailleurs trouvé un mot qui rallie tout le monde pour ça : « La Chistole ». La Chistole n’est pas une arme de destruction massive, ça n’est pas une technique moldave d’extraction des pépins de bananes ni de glaçage de ciment sur bois. La Chistole c’est la conjugaison de la performance sportive et d’une ambiance très festive.
Le PCR est donc devenu un acteur incontournable sur la région parisienne, organisant un ride tous les mercredi dans Paris ou proche banlieue, normal c’est la journée ou il n’y a pas école…, avec bien souvent une bière, un café ou un chocolat chaud partagé dans une brasserie chaleureuse tous ensemble. Puis le vendredi, la même chose mais sans les vélos et jusqu’à plus tard dans la soirée…
Calendrier chargé
Tous les mois, il y a un évènement issu de leur énergie associative. Durant la période automnale/hivernale, le championnat informel non officiel de CX (cyclocross) avec 6 manches (une par mois). Ensuite l’année voit fleurir des Alleycats (course d’orientation), puis environ 4 Escape Town, RDV le matin à Paris, un lieu à 100/150km est dévoilé sur place et le premier arrivé a gagné. Puis ce mois de juin verra arriver « La Grosse Montée », épreuve co-organisée partant sur le principe d’une battle éliminatoire 2 contre 2 dans une montée difficile. Enfin d’autres évènements comme la « Journée sans voiture » par exemple.
La passion et l’énergie du groupe les poussent à rouler aussi sur la Gogo Hellcross en Belgique mais aussi sur certaines manches de RHC (Red Hook Crit, critérium sur route en pignon fixe), à Milan, Barcelone, NYC, Londres…
PCR Supercross
Sur les manches du challenge PCR Supercross Series en région parisienne, 50 participants environ se sont donnés rendez-vous pour en découdre au guidon de fixies en tous genre, VTT, cyclocross, BMX, gravel, etc., en résumé tout ce qui a 2 roues et un pédalier (sans moteur). La finale, le Saintonge Supercross a réuni 120 participants !
Après les manches parisiennes, nous nous sommes alors demandé pourquoi la finale avait elle lieu 450 km plus au sud ! Et bien tout simplement parce qu’Antoine est originaire de Beauvais-sur-Matha (17), petit village paisible entouré de vignes dont les récoltes servent à la production de Cognac, en Saintonge, entre Angoulême et Saint Jean d’Angély. Antoine reste très attaché à sa région.
Au sein de la municipalité, on le connait bien et on est plutôt heureux de le recevoir, ce qui aide beaucoup pour l’organisation de cet évènement unique. La mairie contribue d’ailleurs largement à l’évènement en mettant à disposition le stade de football avec les vestiaires, le terrain autour pour le circuit et le campement ainsi que les tables, les chaises, les barrières et le chapiteau de la commune. La confiance est de mise et chacun respecte l’ensemble du matériel mis à disposition pour avoir le privilège de revenir l’année suivante. Une petite commune qui s’investit pour créer de l’animation et des évènements pour les jeunes, on les félicite au passage, belle démarche.
Sur place, beaucoup de copains d’enfance ainsi que sa soeur sont les premiers à donner un coup de main pour la mise en place et la logistique. Hormis les 4 ou 5 membres qui répondent toujours présent pour lancer l’évènement et la base de l’organisation plusieurs mois à l’avance, une fois sur place les derniers jours précédents puis le jour J, tout le PCR et ses amis participe et s’investit à sa manière pour aider.
J’arrive donc le vendredi soir à 1h30 du matin après quelques heures de route, en ayant oublié ma toile de tente, histoire d’être raccord avec le décor… Première nuit dans les vestiaires du stade, un peu froide mais ça ira, surtout que le lendemain sera parfaitement ensoleillé durant les épreuves. Le samedi, on retrouve des copains du VTT Poitou-Charentes avec qui on se greffera pour être hébergé en tente, partager le barbecue et la bonne musique de Julien Vinet et sa vieille Golf au capot rouillé. De quoi diffuser de bonnes vibes reggae sur le campement…
Puis vient la remise des plaques, avec une petite dotation des sponsors, dégustation d’huitres et vin blanc de producteurs locaux, sympa !
On prépare le vélo pour la première des deux poules qualificatives où les 20 premiers sont qualifiés pour la super finale. Le départ est donné de manière surprise sans que l’on s’y attende, c’est rigolo et la montée d’adrénaline est garantie ! C’est alors une meute de gens un peu foufous décalés de la manivelle qui s’élance, certains sont déguisés, tout le monde rit, la course est lancée, le circuit type cyclocross est bien ludique avec des obstacles farfelus comme un portage à travers des pneus de tracteurs, des sauts de bottes de paille ou de barrières équestres, un tunnel de cellophane noir avec une machine à fumée et un stroboscope nous permettant de traverser le chapiteau… mais aussi et surtout le célèbre « Short Cut Beer ». Le principe de ce passage est simple, possibilité de prendre un raccourci à condition d’ingurgiter une bière à la sortie. Je n’y échapperai pas.
Je finirai alors second de cette manche au guidon de mon VTT typé XC, après une belle partie de manivelles avec Simon, un coursier qui utilisait un cyclocross singlespeed muni d’un étroit guidon de VTT. On laisse passer la seconde poule, puis vient la finale. Un départ une nouvelle fois bien amusant puisqu’il faudra enlever la roue avant du vélo que l’on laissera dans la caravane du « Short Cut Beer » avant de se positionner sur la ligne de départ. Le Speaker maison demandera en plus aux spectateurs de mélanger les roues dans la caravane, histoire d’assurer un désordre le plus complet…
Après un départ compliqué, je ferais le forcing pour revenir dans les 10 premiers dans le premier tour, mais le pédalier (un produit exotique de test) ne supportera pas et me laissera à pied ! Dommage, une belle bagarre aux avants postes s’annonçait. Après cette super finale, une petite course pour les enfants étaient aussi organisée gratuitement, avec les parents aux abords du circuit heureux de les voir s’amuser comme ça. Excellente idée pour les bambins, c’est à souligner.
Une fois la nuit tombée, 2 nouvelles épreuves arrivent. La première est un duel, sorte de Dual Slalom, sur une ligne droite de gazon semée d’embuches (pif-paf des chaises et saut de bottes de paille). La seconde un critérium sur un aller-retour de gazon sur lequel je terminerais en face à face avec Simon, mon partenaire de manivelle de la première poule de la journée, je m’inclinerais face à ses relances diaboliques de singlespeeder !
Ensuite, CHISTOLE ! Le chapiteau se transforme en véritable boite de nuit, serre à bambou et réserve naturelle où l’on y retrouva toutes les plus belles espèces animales de la journée. Ambiance assurée !
Bilan plus que positif étant donné le nombre de remerciements venant de tous bords pour les organisateurs, rendez-vous pris l’année prochaine !
Contact et infos : http://parischillracing.com
> Autres articles Evénements : www.velochannel.com/Evénement
> Suivez VeloChannel sur Facebook et Twitter