DT SWISS 2017 : Treize nouvelles 1501 SPLINE ONE !

DT Swiss reconsidère sa 1501 SPLINE ONE pour 2017, plusieurs largeurs de jantes selon les pratiques…

Caractéristiques principales des 1501, des roues légères à jantes aluminium Tubeless Ready, des moyeux SPLINE ONE pour du tirage radial des rayons (qui sont des DT Competition Straightpull) avec corps de cassette aluminium à couronnes crantées disponible en SRAM XD ou classique Shimano/SRAM.

XR 1501 SPLINE ONE

Les XR sont prévues pour une utilisation XC et passent de 20 à 22.5 mm de largeur interne de jante. Largeur externe de 26 mm. Disponibles en 27.5 et 29 pouces (poids respectifs à partir 1425 et 1543g) tous types d’axes actuels, avant 15×100, 15×110 Boost, 15×110 RockShox RS-1 et arrière 142×12, 148×12 Boost.

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XM 1501 SPLINE ONE

La catégorie offrant le plus de choix avec ces XM destinées à des usages Trail, AM, Enduro light. Cinq largeurs internes de jante : 22.5 – 25 – 30 – 35 – 40 mm. Si l’on retrouve dans ces choix une largeur de 22.5 mm identique aux XR, il s’agit en fait d’un jante différente avec des flancs plus épais (un demi-millimètre d’épaisseur en plus) portant la largeur externe à 27 mm.

Poids et versions :

– XM 1501 SPLINE ONE 22.5 (interne 22.5 mm, externe 27 mm) : 27.5 ou 29 pouces, à partir de 1558g et 1640g, tous types d’axes actuels, avant 15×100, 15×110 Boost, 15×110 RockShox RS-1 et arrière 142×12, 148×12 Boost.

– XM 1501 SPLINE ONE 25 (interne 25 mm, externe 30 mm) : 27.5 ou 29 pouces, à partir de 1577g et 1649g, axes avant 15×100, 15×110 Boost et arrière 142×12, 148×12 Boost.

– XM 1501 SPLINE ONE 30 (interne 30 mm, externe 35 mm) : 27.5 ou 29 pouces, à partir de 1677g et 1769g, axes avant 15×100, 15×110 Boost et arrière 142×12, 148×12 Boost.

– XM 1501 SPLINE ONE 35 (interne 35 mm, externe 40 mm) : 27.5 pouces uniquement, à partir de 1680g, axes avant 15×100, 15×110 Boost et arrière 142×12, 148×12 Boost.

– XM 1501 SPLINE ONE 40 (interne 40 mm, externe 44 mm) : 27.5 pouces uniquement (format 27.5 +), à partir de 1887g, axes avant 15×100, 15×110 Boost et arrière 142×12, 148×12 Boost.

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EX 1501 SPLINE ONE

Deux largeurs internes de jante, 25 ou 30 mm pour ces versions Enduro. Si l’on retrouve dans ces choix une largeur de 22.5 mm identique aux XR, il s’agit en fait d’un jante différente avec des flancs plus épais (un demi-millimètre d’épaisseur en plus) portant la largeur externe à 27 mm.

Poids et versions :

– EX 1501 SPLINE ONE 25 (interne 25 mm, externe 30 mm) : 27.5 ou 29 pouces, à partir de 1697g et 1779g, axes avant 15×100, 15×110 Boost, 20×110 et arrière 142×12, 148×12 Boost.

– EX 1501 SPLINE ONE 30 (interne 30 mm, externe 35 mm) : 27.5 pouces uniquement, à partir de 1767g, axes avant 15×100, 15×110 Boost et arrière 142×12, 148×12 Boost.

 

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Prix publics annoncés pour tous ces modèles, 939 à 1019 Euros la paire selon les versions, disponibilité en magasin au début de l’été.

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