Une chape longue pour le SRAM RED eTAP AXS Après le Force, au tour du RED eTAP AXS de recevoir une déclinaison à chape longue pouvant emmener un grand pignon de 36 dents. Ce nouveau dérailleur RED eTAP AXS 36T est ainsi compatible avec les cassettes 12 vitesses 10/36 dents, 10/33 et 10/28 dents de […]
Après le RED, au tour du Force de passer au mode eTap AXS et toutes ses technologies et nouveautés associées autour de ces groupes 12 vitesses complètement refondus… SRAM présentait en début d’année 2019 le nouveau groupe RED eTap AXS renfermant beaucoup de changements par rapport à la première génération RED eTap essayée en 2015. […]
De nouvelles options pour les groupes SRAM électriques route/triathlon/gravel, avec ces boutons optionnels eTap MultiClics qui se placent où l’on veut sur le cintre y compris les guidons aéro. Les supports flexibles en plastiques permettent de les monter sous le ruban de guidon, quel que soit l’emplacement souhaité (parties droites ou courbées du guidon). Ces […]
SRAM RED eTap AXS Un pignon de plus pour la transmission SRAM RED eTap et apparition des fonctionnalités AXS comme sur les nouveaux groupes VTT présentés simultanément. D’autres aspects ont été revus, ce qui se traduit par de nombreux changements détaillés ci-dessous. On commence par les dérailleurs qui expriment bien la polyvalence donnée à ce […]
SRAM X01 et XX1 Eagle AXS Un secret de polichinelle, SRAM dévoile enfin la version électrique de ses groupes VTT, après avoir laissé apercevoir les prototypes sur le vélo de Nino Schurter en 2018… Premières concernées, les transmissions X01 Eagle et XX1 Eagle. On retrouve évidement une technologie similaire au système du groupe route RED […]
Nouveau 3T Extrema Italia 3T ajoute un nouveau vélo dans sa famille gravel aux côtés de la triplette d’Exploro. Quelles différences, quelles nouveautés et caractéristiques sur cet Extrema Italia ? Par Yannick Oven – Photos : 3T Pour commencer, à l’instar de l’Exploro RaceMax Italia, ce nouveau gravel 3T Extrema est fabriqué «in house» en […]
ROCKSHOX présente la Reverb AXS, une tige de selle téléscopique à commande électronique sans fil. Et l’on retrouve la compatibilité avec la plateforme AXS comme pour les autres nouveautés SRAM AXS présentées simultanément en ce début de mois de février 2019. Installation ultra-simplifiée en premier lieu, ajustement infini en second pour définir les avantages de cette […]
ENVE présente le FRAY Un quatrième vélo vient compléter la gamme du constructeur américain, une machine venant s’intercaler entre le Melee et le MOG si l’on résume au plus court. Découverte du All-Road de la marque américaine ! Le FRAY est un vélo typé endurance / all-road, cela se traduit par une géométrie adaptée et […]
Photos : Pivot Cycles et Drew Bennett PIVOT 2021, le MACH 6 évolue ! Le All-Mountain de la marque américaine change en 2021 ! Le format de roues 27.5 pouces est conservé (avec toujours également une monte pneumatique pouvant atteindre 2.60 » de large), tout comme l’utilisation d’une suspension DW-Link mais l’amortisseur passe en position verticale […]
La marque américaine haut de gamme sort le RZ7, un vélo aéro dans l’air du temps, à savoir une machine taillée pour la vitesse mais restant très polyvalente. Pour Parlee, l’idée était de produire un vélo aéro dérivé du Altum, best seller de la marque, c’est à dire un châssis qui reste léger et facile […]
Moins de 3 années après la sortie de son Roubaix à suspension intégrée dans la direction (présenté en juillet 2016), Specialized dévoile (déjà) un nouveau remplaçant annoncé plus rapide et plus efficace. Plus en détail… Qu’est ce qui change ? En résumé, un cadre travaillé en aéro et une nouvelle fourche Future Shock dotée d’une suspension […]