TREK Top Fuel préparé Alps Epic

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Un Bike Check du Trek Top Fuel de Jeff Bossler, ayant bouclé à son guidon la première édition de la course VTT à étapes française Alps Epic…

Avec la renaissance du Trek Top Fuel en 2016 (voir : TREK 2016 – VTT : 3 nouveaux vélos ! ), Jeff Bossler s’est monté – avec l’aide précieuse de Culture Vélo Metz – un 650b pour courir l’Alps Epic.

Pour cette nouvelle course à étapes haute-alpine exigeante, Jeff a orienté son choix vers un tout-suspendu pour venir à bout des sentiers cassants du tracé mais aussi par curiosité afin de juger les capacités de ce vélo devenu légendaire chez le constructeur américain. Une machine efficace affichant sur la balance 9,7 kg avec pédales.

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Cadre taille S, une seule fixation de porte-bidon, il faut donc monter le second sur la tige de selle. La fourche Axon, en 110 mm de débattement, a été préparée par SR Suntour France pour un fonctionnement optimisé par rapport au poids léger du pilote. De plus, Jeff Bossler a monté un blocage Scott Twinloc inversé pour commander fourche et amortisseur simultanément de façon à obtenir un amortisseur ferme en position intermédiaire mais pas bloqué lorsque l’avant est verrouillé.

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Support de GPS + caméra prennent place sur un poste de pilotage efficace mixant un ensemble de composants reconnus avec du Hope, du ESI Grips et du Lyti (voir fiche technique détaillée ci-dessous).

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Transmission SRAM XX1 avec pédalier Rotor Rex et plateau ovalisé QRing 30 dents, détail « tunning » avec la chaine KMC X11SL noire et rouge assortie au cadre.

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Jeff Bossler reste fidèle aux roues américaines Kappius, des jantes carbone larges rayonnées ici sur des moyeux Tune.

TREK TOP FUEL « ALPS EPIC »

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Cadre : carbone Trek Top Fuel 27.5, taille S
Amortisseur : Fox Float Factory RL RC
Fourche : SR Suntour Axon 110 mm
Dérailleur : SRAM XX1
Shifter :
 SRAM XX1
Pédalier : Rotor Rex 1.1, plateau QX1 30 dents
Cassette : SRAM XX1 – 10/42 dents
Chaine : KMC X11 SL
Freins : Hope Tech 3 X2, disques 180/160 mm
Cintre : Lyti Carbone SL
Grips : ESI Fit XC
Potence : Hope XC
Selle : Tune Re4mer
Tige de selle : Lyti Ultralight
Roues : Jantes Kappius KR-27.5, moyeux Tune King / Kong
Pneu avant : Specialized Ground Control 27.5 x 2.10
Pneu arrière : Specialized Fast Trak Control 27.5 x 2.00
Porte-bidons : King Cage Titanium
Pédales : Look S-Track
Poids : 9,7 kg

 

Voir aussi : 

Alps Epic, la nouvelle course VTT à étapes française !
– Essai roues Kappius KW-1.5
Test longue durée pédalier Rotor REX
Test des grips ESI FIT XC

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