Nouveau SCOTT ADDICT CX 2016
Aperçu cet hiver à l’état de prototype entre les jambes de Marcel Wildhaber, voici enfin la version de série du nouveau Scott Addict CX qui sera disponible en 2 montages – SRAM Force 1 et SHIMANO 105 – tous deux en freins à disques hydrauliques.
Des chiffres pour commencer, 60g de moins (en taille 54 cm) que la version précédente pour le châssis malgré le passage aux freins à disques générant quelques « aménagements » synonymes de légère prise de poids. Poids annoncé pour un kit cadre/fourche en taille 54 cm : 1250 grammes (890 g le cadre, 360 g la fourche). 14% de rigidité supplémentaire au niveau de la boite de pédalier, 32% sur le douille de direction, +61,5% en termes de confort.
Pour gagner en confort, Scott a travaillé la jonction haubans/tubes de selle et supérieur pour apporter du flex. Pour améliorer la rigidité, le top tube est ovalisé (pour faciliter le portage également), les axes de roues sont de type Thru Axle (axe transversal de 15×100 à l’avant, 12×142 mm à l’arrière).
A noter que chaque taille de cadre bénéficie d’une conception ajustée, c’est à dire que l’on trouve des sections de tubes différentes entre les tailles ainsi qu’un Lay Up différent (placement de la fibre) pour conserver un ratio rigidité/poids constant.
Les freins à disques utilisent la nouvelle fixation Flat Mount (voir notre news : SHIMANO 2016 – Flat Mount Disc) permettant ainsi de monter des systèmes conçus pour ce standard mais également les freins habituels à fixation PostMount grâce à un adaptateur.
Passage des gaines et durites en interne avec inserts interchangeables pour monter aussi bien de la transmission mécanique double, de la transmission mono et bien sûr les transmissions électriques.
La fixation de dérailleur avant est amovible et conçue pour recevoir un guide chaîne spécifique pour une utilisation mono-plateau.
Bases aux formes spécifiques pour faciliter l’évacuation de la boue au roulage tout comme sur le poste de lavage.
2 versions, l’une en double plateaux, l’autre en mono.
Addict CX 10 Disc
Cadre/fourche carbone HMX, groupe SRAM Force 1 – braquets 42 x 11/36 dents, cintre Syncros RR1.1 Carbon, potence Syncros FL1.0 Carbon, tige de selle Syncros FL1.0 Carbon 27.2 x 350 mm, roues Syncros RP1.0 Carbon, pneus Schwalbe X-One Evo 700 x 33 mm
Addict CX 20 Disc
Cadre/fourche carbone HMF, groupe Shimano 105/freins Shimano RS500 – braquets 46/36 x 11/32 dents, cintre Syncros RR2.0, potence Syncros FL2.0, tige de selle Syncros RR1.2 Carbon 27.2 x 350 mm, roues Syncros RP2.0, pneus Schwalbe Rocket Ron 700 x 33 mm
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