Test longue durée des grips SB3 Logo BZH
Parmi le vaste choix de grips proposés par la marque française SB3, le modèle Logo Grip se décline en de multiples coloris et deux versions distinctes : le modèle avec double collier Lock-On et bouchons plastiques ou cette version testée avec un collier Lock-On + bouchons aluminium intégrant les serrages de bouts de cintre. Ces derniers, légèrement plus onéreux, disposent de décos de bouchons spécifiques en série limitée mais peuvent être personnalisées à souhait. SB3 a eu la bonne idée de réaliser une série BZH, les bretons sont ravis !
Présentés l’hiver dernier, voir www.velochannel.com/BZH Power, nous les avons utilisé durant toute la saison 2014 ainsi que cette inter-saison 2014/2015. Quasiment une année de roulage pour ces grips prévus pour affronter les sentiers les plus hostiles.
Montage
Côté intérieur, un collier classique qui vient serrer et immobiliser le grip sur le cintre. Clé Allen de 3 mm pour la manipulation. Côté extérieur, du classique aussi avec un bouchon aluminium qui s’emboîte sur le manchon plastique du grip et vient solidariser l’ensemble via une vis Allen empreinte 2.5 mm qui pousse une lamelle en contact avec le guidon. Rien de nouveau donc, un système éprouvé procurant un serrage aisé et efficace quelque soit le matériau du cintre.
Logo
Le design des « lamelles » du SB3 Logo reprend tout simplement celui… du logo de la marque. Une multitude de logos en caoutchouc de 2 mm d’épaisseur assurent le contact entre le pilote et la machine. Et la simplicité a du bon puisque la prise en main et l’accroche se montrent très bonnes, y compris par temps humides. On est pas sur un produit axé confort ou ergonomie, façon Oury ou ESI qui jouent sur le matériau par exemple. Ici, un contact ferme et du grip pour un pilotage précis. Pour les vététistes roulant sans gants, le touché est agréable et l’on a pas noté de mauvaises sensations du genre revêtement qui colle.
Solidité
La durée de vie est bonne, du côté des bouchons aluminium bien entendu que nous n’avons pas manqué de bien « poncer » durant notre année de test, mais aussi du côté du grip en lui même qui résiste plutôt très bien à l’épreuve du temps. Pas de décollage ni d’usure prématurée du caoutchouc mais ceux-ci ne sont bien évidement pas indestructibles non plus. Après 2500 kms d’utilisation environ, on note une usure en dessous au niveau des pouces et sur le dessus aux extrémités extérieures, particulièrement d’un côté mais en raison d’un contact un peu virile avec Dame Nature. Le reste du grip est comme neuf ! Il est en tout cas possible de ne racheter que les manchons pour repartir pour une saison, solution économique si les colliers/bouchons sont encore en bon état. L’occasion de plus de changer de couleur par exemple !
Un bon produit, simple et efficace qui remplit ses fonctions, que l’on apprécie principalement pour ses possibilités de personnalisation – en particulier ces jolis et originaux BZH. Un seul diamètre disponible, au standard actuel convenant à bien des pilotes mais les toutes petites mains ou très grosses paluches pourront trouver leur section de 31 mm pas forcément adéquate.
Les – : Diamètre unique
Personnalisation : Drapeau breton, logo gravé au laser. Autres choix possibles
Dimensions : 130 mm x 30,8 mm
Poids : 110 g
Prix public : 18,90 €
Contact : www.raceco-mtb.com
> Autres essais : www.velochannel.com/Essais
> Suivez VeloChannel sur Facebook et Twitter